Вот это буреЛОМ после вчерашнего урагана!!! Вечером перед окном обломилась мощная ветка тополя, упав на капот машины соседа. С другой стороны дома обломилась ещё одна ветка дерева прямо под окном. Сегодня пошла выносить мусор - вау, пройти невозможн к контейнерам, вся тропа в сломанных ветках тополей. Поврежден каждый "неподстриженный" тополь. ЖУТЬ!!! Представляю, что творится в городе...
В м-оне Авиаторов оборваны провода элекропередач, почти сутки обесточены дома, со стороны энерго сбыта ни каких действий, на звонки неотвечают, либо ссылаются отговорками.
Автомат - достоинство спорное. Я бы, например, поспорил ) На новую "Калину" в Тольятти ставят немецкие автоматы за 30, кажется, тысяч рублей. Японские тоже подходят. Так что и так и так в нынешних условиях мы за цену трёхлетнего "Платца" получаем новую "Калину". А вообще, я бы лучше систему подогрева двигателя поставил ("Вебасто" или "Гидроник"), куда полезнее и нужнее. Ну вот "Марч" с движком 1,2 (90 л.с.) 2005 года стоит . Берём "Калину"-хетчбек 2007 года (ну нет в продаже "марчей" этого года :( )... Мне сейчас лень искать, когда была запущена сравнимая комплектация "люкс" с новым движком и подушками безопасности, но сейчас опять (!) за эти деньгиможно купить новенькую "Калину" в такой же комплектации (ну пусть без АКПП). И седан, и хетчбек, и универсал.
Кто-нибудь, опровергните мое мнение, что ПР авто дешевле в обслуге, чем русские корыта аля Granta/Priora/Kalina (такая линейка авто)... Ненадежнее, некомфортнее... И мелких поломок у них меньше, чем в русских корытах?? Иначе почему на дорогах около 50% - япошки? И даже пенсы рассекают на Probox/Succeed?!
Всё верно, отечественное авто практически никогда не бывает абсолютно исправным, что-нибудь да не работает. Но и иномарки иногда ломаются, "редко но метко"...
Нищите проще купить япошку и мучаться с ней, а реально сечас не проблема купить новый авто по адекватной цене, на гарантии, 3-4 года покатал - отдал и взял опять новую. но это не про тебя, ротан.
"Иначе почему на дорогах около 50% - япошки?" -- европейская часть России с тобой не согласится. У нас до недавних пор было дешевле на японцах ездить, на которых есть куча контрактных запчастей. Если что-то редкое -- скорее будет дороже. Сейчас не знаю, из старых моделей остались только самые живучие -- степвагоны, карины-короны-короллы, марки, ады.
и нихрена не меняется. эти идиоты все равно на авось лезут в лужу неизвестной глубины. чтобы клинануло двиг, и потом винить всех подряд..... Ну нахрена ты лезешь туда, если видишь, что там море по пояс....
И еще вдогонку - вон, очень много людей ездят на ПР авто... Если бы ПР авто были бы ушатаны, тогда бы все ездили или на Ладах или бы на иномарках в Кредит... Но жизнь показывает обратное. Так что ПР авто - еще дешевле в обслуге, чем Лада Гранта, потому, что очень мало мелких поломок!
Ты хоть на какой-нибудь ездил, чтобы такие заявления делать? Что тебе показывает жизнь? Купил Гранту и угробил ее - и теперь ищешь оправдание себе в сети?
его даже в автобус не пускаюют - вонь от цифровички на всю высотную, не помыться - ни пожрать, дерьмо за собаками собирает старухам лижет за картошку, фу, простое животное.
На новую "Калину" в Тольятти ставят немецкие автоматы за 30, кажется, тысяч рублей. Японские тоже подходят. Так что и так и так в нынешних условиях мы за цену трёхлетнего "Платца" получаем новую "Калину". А вообще, я бы лучше систему подогрева двигателя поставил ("Вебасто" или "Гидроник"), куда полезнее и нужнее.
Ну вот "Марч" с движком 1,2 (90 л.с.) 2005 года стоит . Берём "Калину"-хетчбек 2007 года (ну нет в продаже "марчей" этого года :( )... Мне сейчас лень искать, когда была запущена сравнимая комплектация "люкс" с новым движком и подушками безопасности, но сейчас опять (!) за эти деньгиможно купить новенькую "Калину" в такой же комплектации (ну пусть без АКПП). И седан, и хетчбек, и универсал.
Иначе почему на дорогах около 50% - япошки? И даже пенсы рассекают на Probox/Succeed?!
но это не про тебя, ротан.
У нас до недавних пор было дешевле на японцах ездить, на которых есть куча контрактных запчастей. Если что-то редкое -- скорее будет дороже. Сейчас не знаю, из старых моделей остались только самые живучие -- степвагоны, карины-короны-короллы, марки, ады.
Ну нахрена ты лезешь туда, если видишь, что там море по пояс....
Так что ПР авто - еще дешевле в обслуге, чем Лада Гранта, потому, что очень мало мелких поломок!
Что тебе показывает жизнь?
Купил Гранту и угробил ее - и теперь ищешь оправдание себе в сети?