ПРОФЕССИЯ
Так вышло, что с «сорокача» сразу пересел на 90-тонный автомобиль — без промежуточного 55-тонного. Сначала боялся, переживал — машина-то большая, но со временем — через 5-6 смен, почувствовал себя уверенно, дрожь прошла. При таких габаритах и с таким грузом нужно быть предельно внимательным на дороге и учитывать как качество покрытия, так и угол наклона — может и качнуть, и шатнуть. Тормоза здесь электродинамические — работают немного с запозданием — требуют сноровки и привыкания.
