Красноярский край оказался на 12-м месте среди регионов России по доступности покупки нового автомобиля в кредит. Рейтинг составили специалисты РИА Новости.
При составлении рейтинга специалисты учитывали, долю семей, которые могут вносить ежемесячный платеж за автомобиль в кредит, а также содержать машину и осуществлять ежедневные расходы. Эта доля оценивалась на основе распределения работающих по величине зарплат в каждом регионе. Объем кредита рассчитывался при первоначальном взносе в 20 % от стоимости машины и сроке кредита в три года. Также учитывались и другие расходы, связанные с пользованием автомобилем.
В лидерах рейтинга оказались Ямало-Ненецкий автономный округ, Магаданская область и Чукотский автономный округ. В этих регионах приобрести машину до 1 млн рублей в кредит могут себе позволить 59,6 %, 50,9 % и 48,5 % семей соответственно. Автомобиль стоимостью 2,6 млн здесь доступен более 20 % семей. Такой показатель эксперты связывают с высоким уровнем зарплаты.
По данным аналитиков, сегодня для большого количества семей в значительной части регионов России приобретение нового даже недорогого автомобиля без больших сбережений станет трудно реализуемой задачей. Так, например, в Красноярском крае машину ценой до 1 млн рублей себе сегодня могут позволить всего 28,5 % семей. А авто стоимостью 2,6 млн и вовсе могут взять в кредит только 9,5 %. При этом регион обгоняет по показателям Московскую, Иркутскую, Кемеровскую и Новосибирскую области, а также ряд других крупных регионов страны.
Список замыкают Кабардино-Балкарская Республика, Чеченская Республика и Республика Ингушетия. Исследование показало, что приобрести машину до 1 млн рублей в кредит в этих регионах могут себе позволить 4,4 %, 3,1 % и 2,6 % семей соответственно. Автомобиль стоимостью 2,6 млн здесь доступен менее 1 % семей. Определяющую роль в низких позициях этих регионов в рейтинге играют невысокие официальные зарплаты
В целом эксперты отмечают, что в 2023 году российский рынок автомобилей после провального 2022-го заметно ожил. Уже во второй половине прошлого года начал наблюдаться процесс адаптации к новым условиям. Это привело к достаточно резкому росту продаж отечественных марок и китайских брендов. По итогам января-ноября 2023 года в России было продано новых машин в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года. А в последние месяцы темпы роста превышали 100 % относительно осенних месяцев 2022 года.