Красноярское САТП продемонстрировало работу купленных недавно за свой счет двух новых спецмашин для укладки литого асфальта. Эта технология помогает повысить безопасность дорог в зимний период, когда проведение капитального ремонта традиционным асфальтом невозможно.
Установки предназначены для транспортировки смеси от асфальтобетонного завода к месту проведения работ. Они непрерывно перемешивают ее, поддерживая температуру в пределах от 190 до 220 °C.
Литой асфальт заливают в ямы, предварительно отфрезеровав их и очистив от пыли и мусора. Он быстро застывает и приобретает нужную форму. Преимущества литого асфальта — абсолютная водонепроницаемость и отсутствие необходимости уплотнения. Но так как это достаточно дорогая технология, используют ее не повсеместно, а только для устранения аварийно опасных дефектов.
Работы проводятся при температуре до −15 °C и по ночам, чтобы не мешать движению. Накануне установки использовали на Мичуринском кольце. Весь процесс происходил на глазах у приглашенных активных красноярцев и журналистов. Кохер доставил горячий асфальт, оператор установки заполнил ею подготовленный для ремонта участок. После заливки рабочие с помощью грабель быстро разровняли поверхность.
«Литой асфальт — это высокопрочный материал. За счет высокой температуры он становится текучим, что позволяет применять его в холодное время года. Этот материал отлично укладывается на подготовленное основание без возникновения пустот. Главным его недостатком является высокая стоимость: ремонт литым асфальтом в разы дороже обычного. Однако другого варианта для заделки ям зимой нет. С новой техникой мы сможем увеличить объемы выполняемых работ», — прокомментировал руководитель «САТП» Антон Старовойтов.
Как сообщил мэр Владислав Логинов, с помощью новых спецмашин дорожники также устраняли ямы на мосту «777», улицах Одесской и Авиаторов.
«В целом за январь литым асфальтом восстановили покрытие на 26 участках, в феврале эти работы выполнят еще на 22-х. Это важное направление в профилактике аварийности, поэтому будем его развивать», — пообещал глава города.
Ремонт такой технологией будет продолжаться до наступления устойчивых положительных температур, когда можно будет перейти на использование обычного асфальта.
Напомним, сообщать об опасных ямах на дорогах красноярцы могут в диспетчерскую службы 005 по телефону 223-85-05.