Сегодня дорожники приступили к замене гидроизоляции в зоне деформационного шва на красноярском Октябрьском мосту.
Для этого потребовалось перекрыть две крайние полосы по направлению движения с левого на правый берег, сообщили в мэрии.
Работы будут проводиться поэтапно: после завершения текущего участка подрядчик перейдет на крайние полосы в обратном направлении движения, а потом приведет в порядок центральную часть дороги. Завершить все работы планируется до понедельника, 24 августа. Водителей просят учитывать временные изменения в движении и выбирать альтернативные маршруты.
«Замена гидроизоляции в пришовной зоне деформационного шва — задача ответственная. Эта зона испытывает повышенные нагрузки из-за подвижек конструкции, поэтому к процессу нужно подходить комплексно. Подрядчику предстоит аккуратно удалить старый гидроизоляционный слой, очистить зону от пыли, грязи, масел, отслаивающихся частиц старого покрытия и уложить новый слой гидроизоляции. Параллельно дорожники приступили к фрезерованию асфальта на выделенной полосе движения для общественного транспорта, где запланирована замена покрытия. Асфальтирование дороги будет проводиться в ночную смену, а днем — продолжатся работы по замене гидроизоляции», — пояснили в УДИБ.
Также в Красноярске ремонт ведется на Коркинском мосту и на путепроводе по улице Пограничников. На первом объекте завершают обновление деформационных швов и асфальтобетонного покрытия, приводят в порядок парапетные ограждения. На втором продолжается демонтаж и ремонт деформационных швов. На путепроводе по улице Авиаторов работы уже закончены.
Напомним, в этом году на ремонт красноярских мостовых сооружений из бюджета выделено почти 226,3 млн рублей. Работы выполняет подрядная организация ООО «Енисейремстройплюс».