Сельское поселение Хатанга может остаться без перевозчика на период пассажирской навигации. Как сообщает газета «Таймыр», у сельчан нет возможности добраться из отдаленных поселков в Хатангу и обратно, кроме как на теплоходе «Таймыр». В настоящее время власти ищут перевозчика даже не на конкурсной основе, но любого, кого удастся уговорить заняться извозом.
Отметим, в 2005 году грузопассажирский теплоход «Таймыр» эксплуатировался единым муниципальным предприятием жилищно-коммунального хозяйства Хатанги и обеспечивал пассажирское сообщение между Хатангой и отдаленными поселками. Из-за низких тарифов на пассажирские перевозки, которые коммунальному предприятию никто не компенсировал, ЕМУП ЖКХ понесло убытки на сумму около 7 млн. рублей.
В 2006 году власти пытаются договориться по поводу пассажирских перевозок с руководством недавно образованного ЗАО «Хатангский морской порт». Последние, судя по словам заместителя генерального директора предприятия Вячеслава Урванцева, не отказываются возглавить пассажирские перевозки в Хатанге, однако главная проблема остается в их дотировании. Для любого предприятия перевозки убыточны, поскольку стоимость билетов должна быть приемлемой для населения, а значит, ниже себестоимости.
Кто будет компенсировать доступность пассажирских перевозок, пока не определено. Хатангский бюджет, по мнению представителей местной администрации, не выдержит такой нагрузки, а без решения этого вопроса вряд ли новое предприятие согласится работать себе в убыток.