Судьбу Уярского нефтеналивного терминала решит федеральная служба по тарифам.
18 ноября министр промышленности и энергетики края Денис Пашков прокомментировал прессе ситуацию с объектом. Он подтвердил, что со стороны акционерной компании «Транснефть» «есть некоторые предварительные решения» о переводе объемов нефти, которая поставляется на Комсомольский НПЗ с Уярской нефтеналивной станции, на станцию Мегет в Иркутской области. «Для терминала это серьезная ситуация, которая может повлечь приостановку его деятельности вплоть до закрытия предприятия», — сказал Пашков.
По его словам, сейчас через терминал в год проходит 8-9 млн. тонн нефти, штат работников превышает 500 человек, налоговая нагрузка предприятия составляет около 300 млн. рублей, доля края в них — 70-80 млн. рублей. Пашков отметил, что терминал изначально был временным проектом, и рассчитывался на ограниченный период жизни, до ввода в действие нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан». В то же время сегодня пропускная способность ВСТО не позволяет прокачать необходимые для обеспечения контрактов объемы, поэтому терминал до сих пор используется.
Пашков сообщил, что сейчас ведется работа с «Роснефтью» и с «Транснефтью» по вопросу применения исключительных ставок тарифов на транспортировку нефти, которые уже действуют по станции Уяр. «Позиция компании такая — если исключительные тарифы сохраняются, то все объемы через терминал сохранятся», — сказал Пашков. Решение по тарифам примут сегодня в ходе совещания федеральной службы по тарифам по этому вопросу. «В случае отрицательного решения мы будем предпринимать меры по минимизации негативных последствий для работников предприятия. Будем работать с собственником — группой компаний „ЕСН“, чтобы обеспечить максимальное содействие людям в трудоустройстве, в создании новых рабочих мест в Уяре или близлежащих городах», — сказал Пашков.