Абакане состоялось торжественное открытие после реконструкции Музея истории Красноярской железной дороги.
В церемонии приняли участие начальник КрасЖД Алексей Туманин, заместитель главы Республики Хакасии Сергей Комаров и мэр города Абакана Алексей Лёмин.
«Железная дорога оказала большое влияние на развитие этой территории. С появлением стальной магистрали регион получил новый импульс и превратился в один из промышленных и культурных центров Сибири. Уверен, что обновленный музей, в фондах которого свыше 27 тысяч экспонатов, поможет сохранить историческую память и связь поколений», — сказал Алексей Туманин.
Он добавил, что после реконструкции историко-культурный комплекс КрасЖД стал более современным и интерактивным. Его экспозиции знакомят посетителей не только с вехами становления железнодорожного транспорта, который всегда был в авангарде технического прогресса, но и с новейшими достижениями.
Сергей Комаров поблагодарил КрасЖД за обновление музея: «Мы будем рады интегрировать этот объект в систему туристических маршрутов Хакасии, для того, чтобы люди больше могли узнавать и об истории нашего региона и об истории Красноярской магистрали».
Алексей Лёмин напомнил, что своим основанием Абакан обязан строительству железной дороги:
«Музей очень значим для столицы Хакасии. Ему отводится особое место, как хранителю истории города. Поэтому обновление — подарок для всех жителей» — подчеркнул он.
К открытию музея его специалисты подготовили 13 новых экспозиций. В их числе — интерактивные локации, позволяющие совершить виртуальное путешествие по железной дороге в купейном вагоне, или почувствовать себя в роли машиниста современного локомотива.
Ежегодно этот историко-культурный комплекс посещают более 20 тысяч жителей и гостей Хакасии. Экспонаты размещаются в 10 тематических залах — здесь собраны уникальные коллекции станционных часов и телефонных аппаратов, а также форменной одежды железнодорожников с 1809 по 1950 годы.
Реконструкция музея, которому в следующем году исполнится 20 лет, проведена КрасЖД впервые с момента его открытия. В ходе ремонтных работ железнодорожники полностью обновили все коммуникации, отремонтировали кровлю и фасад здания — в его оформлении впервые появились элементы национального декора.
