Сотрудники ГИБДД Хакасии посетовали на слабое качество подготовки будущих водителей. По данным межрайонного регистрационно-экзаменационного отдела, в республике лишь 30 % кандидатов получают водительские удостоверения, сдав квалификационный экзамен с первого раза. Остальным приходится делать это повторно.
Со второго раза удается сдать экзамен около 40 % кандидатов в водители. Есть случаи, когда они проходят экзаменационные испытания и по 20 раз. «В среднем же человеку, который не владеет прочными знаниями и навыками управления транспортными средствами, приходится приходить на экзамен до 5-6 раз. Следует отметить, что при проверке ПДД и экзамене на автодороме многие показывают хорошие результаты. Более 80 % кандидатов эти два этапа квалификационного экзамена сдают с легкостью. А вот практический экзамен, в условиях реального движения в потоке транспортных средств, ставит в тупик около 70 % учеников автошкол», — пояснили в пресс-службе ГИБДД Хакасии.
Полицейские отмечают, что будущие водители не могут совместить теорию и практику и из-за этого допускают большое количество грубых нарушений ПДД. Среди них: непредоставление преимущества в движении пешеходам, кроме того, при маневрах ученики не пропускают машины, которые пользуются преимущественным правом проезда. Бывают случаи, когда инструкторам, которые находятся рядом с экзаменуемым, приходится вмешиваться в процесс управления транспортным средством, чтобы избежать ДТП. Также полицейские отмечают, что люди в возрасте гораздо дольше адаптируются к роли водителя, поэтому им приходится по нескольку раз приходить на экзамен.
«Качество подготовки напрямую зависит от самого кандидата. Здесь важны и мотивы получения водительского удостоверения и выбор автошколы. Мы отмечаем, что молодые люди, пришедшие на обучение по настоянию родителей, показывают не лучшие результаты. Те, кто сдают экзамены с первого раза, прикладывают больше усилий, чтобы „выжать“ из уроков как можно больше знаний и овладеть навыками вождения», — отметил один из руководителей учебной организации.
