Сегодня, 25 октября, в Красноярске отметили День работника дорожного хозяйства. Cпециалистам отрасли устроили семинар о новых технологиях и материалах для обслуживания улиц, а горожан позвали на экспозицию спецтехники, гонки асфальтовых катков и «бобкэтов».
Выставка дорожной техники проходила на восточной стороне острова Татышев. Все желающие могли не только посмотреть новенькие машины для уборки улиц, но и посидеть за рулём.
Лучшие профессионалы отрасли показали своё мастерство на трассе с препятствиями. Водители соревновались в челночном беге и точности маневрирования на «бобкэтах».
Победителей соревнований поздравил мэр Сергей Ерёмин.
На семинаре собрались красноярские специалисты, а также гости из более чем десяти городов России: Москвы, Перми, Кемерово, Томска, Новосибирска, Норильска, Канска, Енисейска и ряда других городов Красноярского края. Послушать профессионалов дорожной отрасли также пришли студенты профильных вузов города.
«Я поздравляю всех работников дорожной сферы с их профессиональным праздником, гостей мероприятия из других регионов, студентов, которые решили связать свою будущую деятельность с городским хозяйством. Подобные семинары помогают нам учиться новому. Красноярск сейчас в процессе преобразований — меняются и стандарты благоустройства, и стандарты уборки. Внедряем новшества при ремонте дорог, интеллектуальные системы управления транспортными потоками. Импульс хороший, с прошлого года улицы города убирают по особым нормативам, специальной матрице. Я рад, что сегодня мы сможем обменяться накопленным опытом и познакомиться с современными подходами за обслуживанием дорог», — поприветствовал всех мэр Красноярска Сергей Ерёмин.
Гостем мероприятия также стал представитель завода Евгений Немировский. Материалы именно этого завода сейчас применяют при уборке дорог Красноярска.
«Реагент бионорд состоит из четырех компонентов. Два из них — хлорид кальция и хлорид натрия. Хлорид кальция каждый из вас употребляет в твороге и молоке. Хлорид натрия — это обычная соль, которой вы солите пищу. Другие две добавки — это биофильные элементы и ингибитор коррозии. Компоненты реагента быстро уходят из почвы без ее засоления. Применение любого противогололёдного материала не может быть на 100 % эффективным, но самая эффективная технология — двухфазная (содержит твёрдые и жидкие материалы). Такого вещества требуется меньше на один квадратный метр дороги, он быстрее вступает в реакцию со льдом, но пока применение его не удалось поставить на поток. У Красноярска теперь есть современная техника, которая в состоянии работать с двухфазным материалом, поэтому мы надеемся, что в ближайшее время город перейдёт на его использование», — выступил с докладом Евгений Немировский, коммерческий директор УЗПМ.
