В ответ на вопросы красноярцев о том, зачем на улице Октябрьская меняют «целый», по их мнению, асфальт, в Управлении дорог и благоустройства заявили, что ремонт там был необходим.
Накануне один из жителей пожаловался депутату Заксобрания Илье Зайцеву на ремонт дороги, заявив, что он там не требовался. По словам мужчины, на 2 километра Октябрьской было 2 средние ямы в крайнем правом ряду, но там решили целиком заменить асфальт на всей улице и уже демонтировали его. Горожанин назвал это растратой бюджетных средств.
Сам депутат усмотрел в этом «неэффективное использование денег и абсолютную непрозрачность в бюджетных приоритетах городских властей». Свою позицию он аргументировал так: «Только у нас в Свердловском районе с десяток аварийных участков, которые раз в неделю засыпает камнем, потому что „из-за ограничений бюджета провести работы в этом году не представляется возможным“. И таких примеров по городу десятки».
Утром 10 июня Илья Зайцев запросил пояснения городских властей по поводу ремонта на Октябрьской. И уже к вечеру специалисты УДИБ рассказали, почему работы там были необходимы:
«Мы провели инструментальное обследование дороги. Аппаратура показала, что нормативное состояние дорожного полотна улицы на участке от Взлётной до Авиаторов составляет лишь 31,4 % от всей дороги. А участок Октябрьской от Партизана Железняка до Взлётной и вовсе не отвечал нормативным требованиям. Инструментальное обследование показало там 0 % соответствия нормам. Также стоит отметить, что после завершения гарантийного обслуживания (в 2022 году) эти показатели ежегодно снижались. На дороге присутствовали выбоины, колея, сильная продольная неровность не соответствовала нормативным требованиям».
Также дорожники сослались на жителей, которые жаловались на опасные выбоины на Октябрьской, из-за которых они попадали в ДТП.
«Конечно, многие скажут, что в городе есть дороги, состояние которых в разы хуже. Здесь хотим объяснить, что в первую очередь в планы ремонта включаются улицы с высокой интенсивностью движения общественного и личного транспорта, то есть дороги, которыми пользуется большое количество красноярцев. Это необходимо для обеспечения безопасного дорожного движения, — оправдались в УДИБе. — Остальные „плохие“ улицы мы также постепенно ремонтируем. Так, за этот сезон в нормативное состояние будут приведены почти 100 километров дорог».