В Красноярске изготовят детали для первого в России и в Восточной Европе автомобильного моста с конструкциями из алюминиевых сплавов. Специальные технические условия для проектирования и строительства такой переправы согласовал Минстрой России.
Пилотный проект будет реализован в Нижегородской области — мост длиной 72 метра через реку Линда построят в городе Бор на автодороге Толоконцево — Могильцы. Объект планируется сдать в эксплуатацию в 2021 — 2022 годах.
В реализации уникального для страны проекта примут участие предприятия, входящие в Алюминиевую Ассоциацию: Арконик СМЗ (Самара) произведет прокат, КраМЗ (Красноярск) изготовит ортотропную плиту, на заводе «Сеспель» (Чебоксары) осуществят соединение мостовых конструкций методом сварки трением с перемешиванием. Общий вес конструкций из алюминиевого сплава составит около 200 тонн.
По словам сопредседателя Алюминиевой Ассоциации Ирины Казовской, принятое в министерстве строительства решение открывает новый этап в развитии мостостроения в России. В России, уверена сопредседатель, у этого направления есть большие перспективы — пешеходные и автодорожные мосты из легкого, стойкого к коррозии и экологичного алюминия могут строиться, в том числе и в рамках программы замены и реконструкции аварийных и предаварийных мостовых сооружений.
«Мы сотрудничаем с коллегами из Европы и Японии в сфере инфраструктурного строительства, и основываясь на опыте этого взаимодействия, готовы предложить рынку самые современные высокотехнологичные конструкции: от надстроек для обслуживания и ремонта большепролетных мостов до вело-пешеходных мостиков и специальных дорожек для людей с ограниченными возможностями. Эти объекты гармонично встраиваются в уже существующую инфраструктуру», — заявила Ирина Казовская.
В целом, возрождение алюминиевого мостостроения началось в России более 5 лет назад по инициативе основателя РУСАЛа Олега Дерипаска, а первые инновационные мосты из алюминиевых сплавов при поддержке Алюминиевой ассоциации были установлены в регионах уже в 2017 году.
