Красноярский край сможет участвовать в проекте по созданию инфраструктуры для электротранспорта. Соответствующий закон об участии региона в концессионных соглашениях и соглашениях о муниципально-частном партнерстве в сфере перевозок пассажиров в двух чтениях приняли краевые депутаты на сессии Законодательного Собрания.
Документ на рассмотрение внес председатель комитета по экономике и налоговой политике Егор Васильев. В его основу было положено федеральное законодательство о концессионных соглашениях. Оно было принято в мае. У краевого правительства и муниципалитетов появляется право участвовать в соглашениях, которые направлены на развитие сферы перевозок. В том числе соглашения позволят получать средства федерального бюджета, привлекать инвесторов, строить и реконструировать транспортную инфраструктуру.
В частности, на правобережье Красноярска в течение ближайших трех лет планируется реконструкция трамвайных путей протяженностью более 51 км. В планах строительство новой ветки до микрорайона Солнечный, приобретение более 70 трамваев разной модификации. Красноярский край станет первым в России по реализации такого крупного проекта.
«Принятие закона о концессионных соглашениях позволит участвовать в крупных проектах по созданию и эксплуатации инфраструктуры, связанной с электротранспортом. Для Красноярского края это очень важно, потому что мы прямо сейчас реализуем крупный проект, направленный на обновление электротранспорта Красноярска. Проект многомиллиардный, более 20 млрд. рублей, и он будет основан на федеральном трансферте, участии частного инвестора и реализации именно этого концессионного механизма», — отметил Егор Васильев.
Свои вопросы по проекту задали депутаты Александр Глисков и Ирина Иванова. Первый вице-спикер Сергей Попов поддержал принятие такого закона. Он отметил, что он позволит сэкономить бюджетные средства.
«Те вещи, которые можно делать с привлечением частного капитала, мы зачастую решаем за счет прямых бюджетных вложений. Механизм, который дает нам федеральный закон о концессиях, мы еще нигде по-настоящему не использовали, а это колоссальный ресурс», — отметил Сергей Попов.
В итоге закон приняли 39 голосами депутатов. Один человек воздержался, еще трое — не голосовали.
