Бородинское погрузочно-транспортное управление (ПТУ), сервисное железнодорожное подразделение СУЭК в Красноярском крае, признано лучшим предприятием с лучшей управленческой командой по итогам закрытого корпоративного конкурса.
«Это награда всех бородинских железнодорожников, — отмечает управляющий филиалом АО „СУЭК-Красноярск“ „Бородинское ПТУ“ Андрей Карпов, — награда за достойные результаты каждого из почти 2 тысяч сотрудников в течении нескольких лет, непростых, кризисных. Это показатель того, что сегодня на предприятии сформирована сильная команда, заинтересованная в росте и развитии, умеющая оперативно реагировать на вызовы времени».
За последние 5 лет в Бородинском ПТУ произошли значимые изменения: реконструированы станции, путепровод, здание локомотивного депо, обновилось техническое оснащение — на станциях внедряются современные системы электрической централизации, освещения, видеонаблюдения, информационно-логистическая система грузовой и коммерческой работы, микропроцессорная система управления стрелочными переводами и светофорами.
На станции примыкания РЖД «Буйная» в скором времени будет введена система «Face ID», позволяющая идентифицировать дежурным по станции машинистов тепловозов таким образом, чтобы последние не покидали кабину локомотива, причем программа вместе с распознаванием лица «выгружает» документы, подтверждающие личность и квалификацию сотрудника. Глобальные перемены повысили безопасность движения и эффективность перевозок, увеличили пропускную способность станций, сократили время на маневровые работы.
«Безопасность, улучшение условий труда — одни из главнейших наших задач, поскольку для эффективной работы предприятия самое важное — люди, — продолжает Андрей Карпов. — Коллектив со своей стороны тоже понимает, что теперь нужно держать марку и подтверждать высокое звание лучшего предприятия на деле. Уверен, мы с этим справимся».
Бородинское погрузочно-транспортное управление входит в число крупнейших структур промышленного железнодорожного транспорта в России. Более 130 км путей, 236 стрелочных переводов, 18 переездов, 90 км контактной сети, 77 локомотивов, путевая техника — всё это делает его гарантом надежности перевозок, а основной груз в структуре ПТУ — это топливо для станций угольной генерации Красноярского края и Сибири.
