Енисейское речное пароходство завершило навигацию на Таймыре. Последние в 2022 году суда вышли из порта Дудинка 24 октября.
31 октября танкер «Александр Печеник», буксиры «Дмитрий Корольский» с несамоходной баржей БН-10 и «Леонид Головачев» с несамоходной баржей БОА-57 добрались к месту назначения.
Всего за навигацию 2022 года Таймырским районным управлением Енисейского речного пароходства зарегистрировано 2016 судозаходов. Это на 30 % больше показателей 2021 года. Число обработанных судов тоже выросло — до 1190 (больше на 47 %). Грузооборот Таймырского районного управления увеличился в 1,5 раза — до 2 млн 882 тысяч тонн.
«Рост грузооборота произошел в основном за счет увеличения объема добычи и перевозки песка для „Норникеля“ — на 87 % в сравнении с 2021 годом. Также грузопоток увеличился в связи с развитием Норильского промышленного района, масштабных строек и ремонтов на месторождениях. Помимо этого с каждым годом растёт грузооборот в такие северные пункты, как Байкаловск, Мунгуй, Караул. Реализация крупных инвестпроектов Норникеля и газонефтяной промышленности на севере края дает мощный импульс развитию внутреннего водного транспорта», — подчеркнул исполнительный директор Енисейского пароходства Евгений Грудинов.
Добавим, Таймырское районное управление — самый северный филиал Енисейского речного пароходства. Специалисты подразделения принимают участие в контроле над оформлением провозных документов, перемещения груза и судов не только в акватории морского порта Дудинка, но и на притоках Енисея.
