На севере Красноярского края обследовали мост через реку Норильская. Переправа является ключевой транспортной артерией для всего города, через нее ежедневно передвигаются тысячи людей.
Шестипролетный мост на семи опорах длиной 38 метров и шириной восемь метров отмечен в сборнике ЮНЕСКО как «самый северный в мире из больших мостов за 69-й параллелью». Специалисты центра диагностики Заполярного филиала «Норникеля» провели ряд исследований: на расстоянии они фиксировали амплитуду движения металлоконструкций инженерного сооружения, оценивая уровень вибрации. Специальное оборудование позволяет визуализировать любые виброперемещения, невидимые человеческому глазу, усилить их и оценить, в каких местах конструкции имеются проблемы.
«Съемка производится при помощи видеокамер в широком разрешении: от 1300 до 29 000 кадров в секунду. Далее происходит расшифровка изображения. Каждая точка, каждый пиксель по сути — это датчик вибрации. То есть в любой точке этого изображения можно измерить уровень колебания, частоту, величину и скорость перемещений», — пояснил директор центра диагностики Заполярного филиала компании Павел Слипец.
Инновационные технологии позволяют мониторить состояние конструкций без остановки технологического процесса и без прямого физического контакта. Результаты используют для оценки фактического состояния пролетов моста. Аналогичную диагностику проводят и на других предприятиях Норильского дивизиона. В основном мониторинг ведут классическими методами с применением виброанализаторов и виброметров. Но если нужны более детальные измерения, специалисты достают специальные черные чемоданы.
