С 1 апреля Красноярская железная дорога будет называться красноярский филиал ОАО «Российские железные дороги». Как сообщил сегодня на пресс-конференции начальник КЖД Петр Кучеренко, в связи с реформированием отрасли, местный филиал не будет иметь статуса юридического лица.
В ходе обсуждения реформы было решено не придавать всем 17 филиалам ОАО «РЖД» юридического статуса – для сохранения устойчивости системы железнодорожных перевозок по всей России. Не изменится налогооблагаемая база – налоги будут уплачиваться в тех же пропорциях и объемах в региональные и муниципальные бюджеты. Также Кучеренко отметил, что после 1 апреля в красноярском филиале не планируются сокращения рабочих мест.
Повышение производительности труда в филиале будет достигаться за счет естественного оттока рабочей силы и развития интенсивных технологий. Неизменной пока останется и тарифная политика. По словам Кучеренко, с наступающей реформой будет развиваться рынок железнодорожных услуг. Необходимо отметить, что уже в 2002 году в этой отрасли работало 74 компании-оператора, являющихся владельцами подвижного состава. Они, в частности, и будут заниматься формированием рынка транспортных услуг. Кучеренко отметил, что эти 74 компании приобрели подвижного состава на 6,7 млрд. рублей. Более того, намечено, что в текущем году будет работать уже 100 компаний. В будущем же реформа предполагает равные доли участи государства и частного бизнеса при оказании услуг по грузовым и пассажирским перевозкам.
