ОАО "ГМК "Норильский никель" может на 25-30% снизить издержки на транспортировку продукции с переходом с аренды судов на использование собственных. Как сообщили в пресс-службе "Норникеля", всего компании для обеспечения своих перевозок потребуется 4-5 современных судов ледового класса. Напомним, ГМК "Норильский никель" и финская судостроительная компания "Kvaerner Masa-Yards Inc." уже подписали контракт на строительство контейнеровоза полной грузоподъемностью 14,5 тыс. тонн для работы на Северном морском пути.
"Норникель" совершенствует транспортную логистику для обеспечения своевременной экономичной перевозки грузов, и компания испытывает потребность в таких судах. Новое судно – первое в возможной серии – будет строиться на верфи в Хельсинки, откуда в феврале 2006 г. оно будет направлено в район эксплуатации для окончательных ледовых испытаний.
