Председатель правления ассоциации пассажирских перевозчиков Михаил Омышев сообщил 26 мая корреспонденту ИА KNews , что в составе ассоциации состоят около 78% владельцев коммерческого транспорта, остальные – это порядка 50 перевозчиков, владеющих одним-двумя автобусами.
«Наиболее часто у пассажиров и надзорных органов возникают проблемы как раз с этой категорией перевозчиков, которые не имеют своей производственной базы, арендуют транспорт, порой их бывает трудно найти. К сожалению, это малоуправляемый процесс», - отметил он.
Кроме того, в ассоциацию вскоре войдет ряд малых городов – Канск, Минусинск, Шарыпово, Назарово. «Членство в ассоциации обеспечивает перевозчикам консолидацию деятельности, защиту их интересов, сохранение внутрикорпоративного климата, поскольку мы работаем на условиях жесткой конкуренции и являемся одним из наиболее досматриваемых секторов рынка – так, над нами порядка 15 надзорных органов», – сказал Омышев и добавил, что у госструктур и перевозчиков должна быть взаимная заинтересованность в соблюдении законодательных актов, при отсутствии какого-либо давления со стороны властных структур.
Кроме того, Омышев отметил ряд моментов - во-первых, автотранспортная сеть города сегодня перенасыщена, вследствие чего она занимает второе место после алюминиевого завода по вредным выбросам в атмосферу, во-вторых, протяженность некоторых автобусных маршрутов достигает 50 км.
