В Донецкой области потерпел крушение самолет Ту-154 авиакомпании «Пулково». Лайнер летел из Анапы в Петербург (рейс 612). По данным МЧС, на борту самолета находились 160 пассажиров, в том числе 6 детей и 10 членов экипажа. Самолет рухнул на землю в районе поселка Сухая Балка, примерно в 45 км севернее Донецка. Обломки самолета горят. Как передает «Росбалт», самолет около 16:00 мск (15:00 киевского времени) пропал с экранов радаров. Затем поступила информация о крушении. Как сообщает пресс-служба Министерства обороны Украины, оперативные службы министерства отслеживают ситуацию. Самолет должен был прибыть в Петербург в 17:45.
Как сообщил «Интерфаксу» руководитель Федеральной аэронавигационной службы РФ Александр Нерадько, по предварительной версии, самолет разбился после того, как попал в зону сильной турбулентности. В 15:39 мск диспетчер Харьковского районного центра обслуживания воздушного движения доложил о резком снижении самолета и исчезновении его с экранов радара. На запрос диспетчеров экипаж самолета не отвечал.
В 16:15 мск в зону падения самолета вылетел вертолет МЧС Украины, выехала специальная бригада СБУ. По данным МЧС Украины, самолет упал в труднодоступном месте.
Руководство аэропорта Анапы уже оповещено о том, что самолет рейса Анапа-Санкт-Петербург разбился у города Донецка, сообщили "Росбалту" в аэропорту. «Мы в курсе ситуации, но пока не можем ее комментировать», — заявили в диспетчерской службе. Как сообщили в приемной исполняющего обязанности генерального директора ФГУАП «Пулково», в настоящий момент проводится экстренное совещание в связи с произошедшей трагедией. Самолет МЧС России со спасателями на борту готов вылететь к месту крушения Ту-154 под Донецком.
Отметим, что, по имеющимся данным, рухнувший самолет Ту-154 с бортовым номером RA 85185 авиакомпании «Пулково» был приобретен у Китая. Он был выпущен в 1991 году. Затем эксплуатировался в Китае авиакомпанией СААС под номером B-2626. «Пулково» приобрело его в декабре 2001 года.
В администрации Петербурга создается специальная комиссия по связям с родственниками пассажиров самолета.
Напомним, последняя крупная авиакатастрофа произошла 9 июля в Иркутске с аэробусом А-310 авиакомпании «Сибирь». На борту находилось 203 человека, 124 из них погибли.
С самолетами авиакомпании «Пулково» крупных катастроф не случалось уже несколько лет, последняя катастрофа произошла в 2002 году. Авиалайнер Ил-86 (бортовой номер RA-86060) разбился в Химкинском районе Московской области 28 июля 2002 года. Самолет упал с высоты 200 метров в полукилометре от взлетно-посадочной полосы аэропорта «Шереметьево» и загорелся. На борту лайнера находились 16 членов экипажа, 14 из них погибли.
