Ключевое значение для развития транспортной инфраструктуры в России будет играть формирование мощной сети опорных аэропортов-хабов, заявил губернатор Красноярского края Александр Хлопонин в своем докладе на заседании президиума Госсовета. "В условиях рыночной экономики мы никак не можем вернуться даже к советскому уровню авиаперевозок. У нас две трети пассажиропотока летает через московский авиаузел», - отметил он.
По словам губернатора, все эти тенденции невозможно исправить без разумного планирования в России сети опорных аэропортов международного значения. «В основе такого планирования должно лежать четкое представление о разделе специализаций между хабами европейской и восточной частей страны. Нам нужны мощные аэропорты в западной части страны, чтобы, во-первых, обеспечить качественные услуги авиаперевозок для жителей этой территории, а во вторых принять и обработать европейский пассажиропоток в восточную часть России и в страны Азии», – заявил он.
Специализация восточных хабов, в том числе Красноярска, будет заключаться в формировании транспортной связности внутри страны и, конечно, обработке азиатского потока, направляющегося в Европу и Северную Америку. «Географически у нас абсолютно уникальные преимущества для реализации этого транзитного проекта в полном объеме», – отметил Александр Хлопонин.
Как показывает опыт развития красноярского авиаузла, – добавил губернатор Красноярского края, – над которым мы конструктивно работаем с Минтрансом, оптимальной здесь является форма государственно-частного партнерства, когда государство инвестирует в инфраструктуру, а частный инвестор развивает аэропорт. Безусловно, серьезным подспорьем является принятое решение о создании портовых Особых экономических зон, в том числе на базе аэропортов».
