Причиной столкновения поездов Красноярской железной дороги на станции Заозерная в октябре стал проезд железнодорожного транспорта на запрещающий сигнал светофора, считают в прокуратуре.
Западно-Сибирская транспортная прокуратура закончила проверку по факту столкновения грузового поезда с маневровым тепловозом, сообщила старший помощник прокурора Оксана Горбунова. Напомним, ночью с 15 на 16 октября маневровый тепловоз, практически на полном ходу врезался в восьмой вагон движущегося грузового поезда, в результате чего четыре платформы сошли с железнодорожного пути.
Материальный ущерб от железнодорожного происшествия составил около 2 млн. рублей. Причиной столкновения явилось нарушение требований безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта со стороны локомотивной бригады тепловоза, продолжавшей движение, несмотря на запрещающий сигнал светофора и предупреждение диспетчера.
Кроме того, проверка выявила нарушения трудового законодательства: администрация Иланского эксплуатационного локомотивного депо не соблюдала режим труда и отдыха локомотивных бригад. Так, междусменный отдых работникам локомотивной бригады маневрового тепловоза, совершившего столкновение, перед поездкой был незаконно сокращен с 42 часов до 16 часов 45 минут. При этом общее количество рабочего времени, отработанного работниками названного депо сверхурочно за 9 месяцев текущего года, составило 19900 часов.
По результатам проверки Иланский транспортный прокурор внес начальнику Красноярского отделения Красноярской железной дороги представление об устранении нарушений законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
В отношении начальника резерва локомотивных бригад Иланского эксплуатационного локомотивного депо возбуждено дело об административном правонарушении.
