Тува обратилась в Минтранс РФ с просьбой ускорить реконструкцию кызыльского аэропорта. Как сообщили в пресс-службе правительства республики, тувинские власти убеждают федерацию провести реконструкцию взлетно-посадочной полосы не в 2011, как запланировано, а в 2009 году.
Кроме того, премьер республики Шолбан Кара-оол отметил, что тувинские власти предлагают федеральному центру придать КПП «Хандагайты» на тувинском участке российско-монгольской границы международный статус. Предполагается, что это поможет РФ развивать торговые отношения с Западной Монголией и со странами Тихоокеанского региона.
По мнению главы республики, Тува является очень привлекательным регионом для различных видов туризма, в том числе для экологического и экстремального. Но главная проблема, которая сдерживает туристов от поездки в Туву, — это транспортная изолированность региона.
Как пояснила корреспонденту ИА KNews советник главы республики Дина Оюн, вопрос модернизации ВПП аэропорта в Кызыле был поднят впервые на заседании правительства России 13 марта. «Тогда наш премьер выступал с докладом о социально-экономическом положении республики, — сказала она. — Одна из затронутых тогда тем — это модернизация взлетно-посадочной полосы, федеральное содействие в которой было отмечено в качестве пункта протокольного решения». В дальнейшем, по словам Оюн, на основе этого протокольного решения данный объект включили в федеральную программу развития транспорта.
Отметим, финансовую сторону вопроса в пресс-службе правительства прокомментировать затруднились. Однако по данным постановления правительства РФ от 20 мая о федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010 — 2015 годы)», реконструкция аэропортового комплекса Кызыла включена в список мероприятий подпрограммы «Гражданская авиация». Описание работ предполагает: за счет средств федерального бюджета — разработку проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона; за счет прочих источников финансирования — реконструкцию объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности.
Согласно документу, общий объем финансирования — 3,014 млрд. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета — 1,36 млрд., бюджетов субъектов Российской Федерации — 209,8 млн.; внебюджетных источников — 1,444 млрд. рублей.
