Депутаты потребовали от краевых властей большей прозрачности расходов и строгого контроля за выполнением дорожных работ. 3 февраля правительство Красноярского края утвердило долгосрочную целевую программу «Дороги Красноярья», однако при условии, что разработчики учтут высказанные в их адрес замечания.
Данные замечания касались прежде всего точного списка, а также надлежащего качества тех работ, которые предстоит выполнить согласно программе. В частности, депутат Законодательного Собрания края Алексей Клешко отметил, что в документе не указаны конкретные виды ремонтных мероприятий по конкретным объектам. «Целевая программа отличается тем, что средства, заложенные в нее, являются адресными, — сказал Клешко. — Если отсутствует перечень дорог, значит, у программы отсутствуют цели, поскольку он должен быть неотъемлемой ее частью».
В ходе обсуждения также выяснилось, что в программу не попали работы по реконструкции автодороги Красноярск — Сосновоборск — Железногорск. Особое внимание членов правительства на это обратил депутат Анатолий Ромашов, напомнивший, что в последнее время на данной трассе значительно выросла аварийность, между тем еще летом 2008 года правительством был подписан протокол о проведении необходимого ремонта. При этом на выполнение проекта было выделено 7 млн. рублей в прошлом и запланировано 23 млн. в текущем году.
В свою очередь депутат Юрий Абакумов поинтересовался тем, почему в список запланированных работ не вошло строительство автодороги на юг края через населенные пункты Выезжий лог и Курагино.
В ответ на высказанные замечания министр транспорта Александр Ядов пояснил, что дорога Красноярск — Железногорск действительно не попала в программный план, однако изыскать средства на нее (28 млн. в 2009 и 17 млн. в 2010 годах) планируется в рамках инвестфонда после подготовки проекта.
Ситуацию же с другими трассами, которые остались за пределами программы, прояснил председатель краевого правительства Эдхам Акбулатов. По его словам, лимиты финансирования просто не позволяют региону реализовать все прежде обсуждавшиеся проекты. Поэтому профильному министерству будет поручено в течение первого квартала рассмотреть возможность строительства данных дорог в рамках частно-государственного партнерства. Вместе с тем, премьер края дал поручение разработчикам программы учесть замечания депутатов, касавшиеся прозрачности и необходимости строгого контроля за качеством работ.
