Минпромторг, Минфин и Минэкономразвития готовятся внести изменения в понятие «промышленная сборка». Как пишет газета «Ведомости», проект межведомственного приказа, в котором предусмотрено ограничение на количество автомобилей, собираемых на автозаводах иностранных компаний в России крупноузловым методом — не более 20 тысяч штук в год — уже готов. Когда он вступит в силу — не уточняется.
На промсборку (со сваркой и окраской кузовов) эти ограничения действовать не будут. Сейчас в рамках соглашения о промсборке предприятия имеют право заниматься отверточной сборкой в течение двух с половиной лет после начала производства. Всего правительство подписало девять соглашений с иностранными компаниями и часть из них уже построили свои заводы и начали производство — это GM, Ford, Toyota, Nissan, Volkswagen, Renault. Однако существенное влияние на производство готовящиеся ограничения могут оказать только на VW. Все остальные заводы либо уже перешли на производство полного цикла, либо собирают меньше 20 тысяч автомобилей.
И только Volkswagen довел объемы «отверточного» производства до столь внушительного уровня — в этом году под Калугой будет собрано около 63 тысяч машин. На данный момент на калужском предприятии уже собирается около 20 моделей марок VW и Skoda, а в ноябре к ним присоединятся несколько моделей Audi и новейший кроссовер Skoda Yeti.
