Реконструкцию проблемного участка трассы М-53 в Нижнеингашском районе Красноярского края завершат в октябре 2010 года. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства. По словам и.о. министра промышленности, энергетики, транспорта и связи Дениса Пашкова, участок трассы практически строится заново, полостью снимается земляное полотно, укладывается специальная геомембрана из полимерных материалов.
«Эта технология в крае используется впервые. Изоляционный слой позволяет исключить дренирование воды между слоями дорожной „одежды“. На сегодняшний день уложено 35 тыс. кубометров пленки. Работы ведутся в полном соответствии графику. К 1 марта подрядчики выйдут на верхнюю точку укладываемого земляного полотна, в июле начнется укладка асфальтобетонного покрытия. Срок завершения реконструкции — октябрь 2010 года. Общая стоимость работ — порядка 1 млрд. рублей», — сказал Пашков.
Напомним, что из федерального бюджета на реконструкцию участка автодороги выделялось 3 млрд. рублей. Куда будут направлены еще 2 млрд. рублей, в пресс-службе не уточнили. Чиновники также планируют за два года дополнительно организовать несколько пунктов весового контроля как на федеральной трассе М-53 — в районе Боготола и Новоселово, так и на краевых дорогах Красноярск-Енисейск, Канск-Абан-Богучаны и в западном направлении — Ужур, Балахта, Шарыпово.
