Минувшей ночью глава Красноярска Эдхам Акбулатов провел выездное совещание по проверке хода ремонтных работ на дорогах города, сообщили в пресс-службе мэрии.
В рамках выезда глава города проверил практически весь спектр видов ремонта и технологий, который применяют подрядчики для работ летом. Так, Эдхам Акбулатов побывал на двух участках ул. Ленина, на ул. Батурина и Свердловской, где идет заделка ям и выбоин, а также заливка трещин в дорожном покрытии с применением современных методов и машин. Также глава города оценил ход комплексного ремонта дорожного полотна на ул. Марковского.
Подводя итоги инспекции, градоначальник сказал: «Считаю, что работы проводятся должным темпом. К сожалению, погодные условия сдвинули срок выполнения работ, июньские дожди не позволяли выполнять работы. Очень важно, чтобы сейчас подрядные организации и службы заказчиков скоординировано работали, не упуская каждый погожий день. Рассчитываю, что в течение июля весь основной объем дорожных работ по ликвидации дорожных дефектов, по ремонту улиц, включенных в планы на этот год, будет завершен».
«В рамках сегодняшнего выезда меня прежде всего интересовал вопрос, как осуществляется контроль качества выполняемых работ муниципальным учреждением, которое выполняет функцию заказчика, — заявил глава города. — Считаю, что необходимо повысить качество контроля в отношении материалов, используемых при проведении ремонтных работ на дорогах города. Меня обеспокоила информация о том, что битум, который поступает с Ачинского нефтеперабатывающего завода, не соответствует тем характеристикам, которые заявляются в сертификатах. Эта информация требует дополнительного изучения». В связи с этим мэр потребовал провести замеры по качеству асфальтобетонной смеси и по морозостойкости бордюрных камней, которые использованы на ул. Марковского.
Говоря о новых технологиях, используемых в ремонте городских дорог, мэр отметил: «Не все представленные сегодня технологии проведения ямочного ремонта меня устраивают. Необходимо доработать технологию использования „жидкого асфальта“, убрав с полотна лишний гравий, чтобы он не досаждал автомобилистам. Что касается новых технологий с использованием инфракрасного облучения, считаю, что это направление перспективно. Буду ставить задачу, чтобы больше такой техники появлялось на улицах города. Наша задача — поддержать государственными мерами поддержки предприятия с такими технологиями производства работ».
«Очень важно, чтобы в процессе ремонта дорог мы не только ограничивались дорожным полотном, но и своевременно ремонтировали тротуары, газоны, ограждения, чтобы улицы после ремонта приобретали новый облик. Нельзя ограничиваться каким-то фрагментом выполнения работ, вряд ли горожан это может устроить. Я требую и буду требовать впредь, чтобы на формирование среды, в которой мы живем, обращалось должное внимание», — подчеркнул Эдхам Акбулатов.
Фото пресс-службы администрации Красноярска
