Плохое качество топлива на ряде АЗС в Красноярском крае может быть связано с недостаточной очисткой резервуаров для хранения бензина и дизельного топлива. Об этом сегодня, 17 сентября, сообщил начальник отдела механических средств измерения ФБУ «Красноярский центра стандартизации, метрологии и испытаний» Андрей Кузнецов.
«Обычно топливо, которое поступает с крупных заводов, проходит через лаборатории предприятий. Все НПЗ стараются „держать марку“, соблюдая октановое число и другие характеристики ГСМ. Однако затем топливо попадает на АЗС, где помещается для хранения в резервуары. В крае есть автозаправочные станции, где емкости под ГСМ вообще никогда не чистят. Это и приводит к тому, что потребители получают некачественный товар, который может доставить большие проблемы вашему автомобилю» — рассказывает Андрей Кузнецов.
Вместе с тем, в соответствии с ГОСТ 1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение», резервуары необходимо чистить не реже чем раз в два года — от донных и настенных отложений, подтоварной воды и механических примесей. Причем не каждая установка способна полностью очистить емкость. «Обычно старое оборудование не позволяет полностью „освежить“ резервуар, это под силу только новой технике», — отмечает Андрей Кузнецов.
По словам специалиста, после такой процедуры топливо в процессе хранения и реализации потребителю сохраняет свое изначальное качество и соответствует всем требованиям ГОСТ.
Напомним, минувшим летом специалисты Росстандарта, Красноярского ЦСМ и Енисейского управления Ростехнадзора в ходе проверки выяснили, что АЗС в Красноярске и пригородах нарушают требования законодательства при хранении и реализации автомобильного топлива. Так, в результате лабораторных испытаний образцов автомобильного бензина марки АИ-92-К5, отобранных на ряде АЗС было выявлено несоответствие качества топлива требованиям по октановому числу. Нарушения обнаружены более чем на 10 заправках. В отношении всех виновных лиц возбуждены дела об административных правонарушениях.
