В Красноярске приняли «дорожную карту» мер по улучшению экологии на основе предложений, прозвучавших в ходе публичных слушаний в начале апреля. Однако, считают эксперты, подобные слушания с участием жителей необходимо организовывать в городе не время от времени, а регулярно.
Напомним, публичные слушания по вопросам экологии прошли в Красноярске 7 апреля. В конце месяца депутаты Законодательного Собрания края утвердили резолюцию мероприятия, которая содержит комплекс мер и предложений по улучшению ситуации. В разработке этой резолюции приняли участие депутаты Законодательного собрания и Красноярского городского Совета, ученые, экологи и активные горожане.
- В частности, к 2017 году рекомендовано разработать «дорожную карту» поэтапного выноса промышленных предприятий за пределы города, а также оснастить автоматическими средствами измерения и учета выбросов загрязняющих веществ все стационарные источники.
- Также предписывается со следующего года начать реализацию комплексной программы улучшения экологической ситуации в городе и перевести пассажирские перевозки на транспорт повышенного экологического класса.
- С 1 июля 2017 года предложено установить запрет на передвижение большегрузного транспорта по территории города и организовать продажу на автозаправочных станциях автомобильного топлива повышенного экологического класса.
Председатель комиссии по экологии красноярского Горсовета Сергей Толмачев, участвовавший в публичных слушаниях, считает, что такие обсуждения с привлечением широкой общественности в городе нужно проводить регулярно — это позволит контролировать изменение ситуации и оперативно принимать меры.
«Тема экологии сегодня волнует всех: мы с вами, а главное — наши дети — дышим этим воздухом, — пояснил Сергей Толмачев. — Повышенное внимание к этой проблеме вызвал, конечно же, режим „черного неба“, который в этом году простоял достаточно долго. Люди ждали от власти ответа на вопрос — что мы будем делать? Резолюция и есть этот ответ. Причем это ответ не только власти, но и всех горожан. Она касается работы с крупными предприятиями с точки зрения улучшения их показателей по объему выбросов вредных веществ, работы с мелкими и средними котельными, работы с транспортом, который вышел на первое место по доле в загрязнении воздуха, и так далее».
Отметим, что Красноярск уже имеет опыт решения экологических вопросов с привлечением широкой общественности. В 2013 году, в день выборов депутатов Городского совета Красноярска, красноярские экологи проводили гражданский референдум по вопросу возможного строительства Енисейского ферросплавного завода, а предшествовало референдуму масштабное общественное движение — пикеты, автопробеги и митинги.
Свое мнение тогда высказали более 100 тыс. красноярцев — практически все они (99 %) высказались против завода. Впоследствии с учетом мнения горожан инвесторам было отказано в реализации проекта строительства предприятия.
«Мы уже доказали, что способны всем городом решать экологические проблемы. Мы отстояли Красноярск в борьбе с заводом ферросплавов. Сейчас ситуация намного сложнее. Нам нужно не предотвратить то, чего еще нет, а комплексно работать с тем, что мы сегодня уже имеем на территории города. Нужно отдавать себе отчет, что это не будет сделано за один день. Хорошо, что горожане активно включаются в эту работу. Мы будем пристально следить за воплощением резолюции в жизнь», — заключил Толмачев.
