На Красноярском алюминиевом заводе выполняется вторая очередь программы экологической модернизации. Об этом на открытии Международного конгресса «Цветные металлы и минералы» 13 сентября сообщил технический директор РУСАЛа Виктор Манн.
«Значительных успехов удалось добиться благодаря технологии „Экологический Содерберг“ — выбросы значительно сократились. Также на КрАЗе введена двойная система очистки исходящих газов. Работа по экологическому совершенствованию завода планомерно продолжается», — подчеркнул он.
Крупнейшие российские производители алюминия и велосипедов заключили соглашение о сотрудничествеОдним из революционных для мировой металлургии проектов РУСАЛа и КрАЗа является технология производства алюминия с использованием инертных анодов. По словам топ-менеджера РУСАЛа, при новой технологии минимизированы выбросы— электролизёр будет вырабатывать кислород. Сегодня на красноярской промплощадке РУСАЛа идёт промышленное испытание этой технологии и на ее базе получен первый металл. Более того, с использованием этого «зелёного» алюминия уже разработан сверхпрочный сплав для создания колёсных дисков. Один такой экспериментальный образец был представлен на экспозиции РУСАЛа в рамках конгресса. Специалисты компании говорят, что износостойкие характеристики диска существенно превышают существующие аналоги. Конкретные результаты будут известны после испытаний.
Среди других важных проектов по повышению эффективности алюминиевого производства Виктор Манн отметил проект Саяногорского алюминиевого завода компании РУСАЛ. В ближайшее время на САЗе начнут испытания сверхмощного электролиза РА-550. Новое оборудование на 50-80% эффективнее предыдущих версий электролизеров.
«Помимо снижения операционных и капитальных затрат, электролизеры РА-550 сведут практически к нулю вредные выбросы», — сообщил Манн.
РУСАЛ намерен сфокусироваться на производстве продукции с добавленной стоимостью: высокотехнологичных сплавов, обладающих повышенной прочностью и устойчивых к коррозии. «Новые сплавы будут применяться в автомобильной промышленности, судостроении, самолетостроении. Мы уже приступили к тестированию этих сплавов совместно с российскими, американскими и японскими компаниями. В Красноярском крае, например, сотрудничаем с компанией SCAD, которая выпускает автомобильные диски», — сообщил Виктор Манн.
