Заполярный транспортный филиал «Норникеля» отгрузил более трети запланированного объема угля для доставки топлива в удаленные поселки Таймыра. Жизненно необходимый груз по программе северного завоза перевозится и доставляется в труднодоступные поселки Крайнего Севера речными баржами и морскими судами. Грузооборот компании ежегодно составляет более 60 тыс. тонн твердого топлива.
Доставка угля речными судами завершится к середине сентября, а до конца лета силами Заполярного транспортного филиала в поселок Хатанга доставят 3 тыс. тонн различных грузов.
«Заполярным транспортным филиалом в поселки Таймыра запланировано отгрузить речным транспортом 48 тыс. тонн угля. На сегодня доставлено порядка 15 тыс. тонн. По плану морскими судами будет отгружено 24 тыс. тонн угля. Из этого объема уже 7 тыс. тонн доставлено. Уголь — основной энергоноситель, крайне необходимый для деревень, поселков и индивидуальных хозяйств в северных населенных пунктах нашей страны», — отметил заместитель директора ЗТФ по производству Андрей Трунов.
Поставка угля в удаленные поселки Таймыра является одним из приоритетных направлений транспортно-логистического комплекса компании и неотъемлемой частью социально-ответственной политики компании.
«Норникель» является основным участником программы северного завоза в Арктическом регионе страны. Флот компании ежегодно доставляет в северные поселки Таймыра уголь, а также строительные материалы, металлоконструкции, технику, контейнеры и необходимое оборудование для жизни коренных малочисленных народов севера.
Ранее группа компаний «Норникель» увеличила долю участия в уставном капитале ОАО «Красноярский речной порт», которое является важнейшим звеном транспортной обработки грузов северного завоза и позволяет обеспечивать всем необходимым районы Крайнего Севера. Теперь группе принадлежат 93,7% обыкновенных (голосующих) акций порта. Сделки совершены в соответствии со стратегией транспортно-логистической функции «Норникеля», направленной на повышение эффективности и оптимизацию управления транспортными активами.
