В 2020 году система «умного» регулирования дорожного движения выйдет на новый уровень
Как рассказали в администрации Красноярска, мэр Сергей Ерёмин провел совещание по развитию системы «умного» управления дорожными потоками.
Автоматизированную систему управления начали внедрять в конце 2018 года. Она позволяет отслеживать ситуацию на дорогах в режиме реального времени, информирует о ДТП, заторах или неисправных светофорах. На данный момент к такому единому центру управления дорожным движением подключено 95 участков улиц, свыше 250 светофоров.
«Результаты „умного“ регулирования дорожного движения доказали свою эффективность. Если в 2017 году, до начала работы АСУДД 24, в час пик дорожная ситуация по городу оценивалась в 9 баллов, то в 2019 году — 6 баллов. При этом прирост автомобилей в Красноярске только в 2019 году составил около 12 тысяч машин — это колонна в 60 км», — доложил главе города руководитель МКУ «УДИБ» Евгений Петрюк.
По словам специалистов, без ввода автоматизированной системы центральные улицы города постоянно стояли бы в пробках.
В 2019 году дорожники начали применять еще одну технологию — микромоделирование. С помощью нее можно создать модель изменения дорожной ситуации с появлением новых развязок, дорог и корректировок.
В 2020 году пройдет завершающий этап внедрения АСУДД 24. В планах продолжить модернизацию оборудования, расширить сервисы, внедрить интеллектуальную систему работы светофоров. Для этого потребуется установить несколько сотен детекторов, которые позволяют не просто фиксировать, а анализировать дорожную ситуацию и автоматически корректировать её без вмешательства специалистов. Пока в Красноярске установлено 70 таких детекторов на шести участках.
