«Екатерина», «Валентина» и подземка: квиз про долгожданное метро в Красноярске

Метро красноярцы ждут уже почти 30 лет — строить его начали в 1995 году. Несколько лет активного процесса сменились долгим простоем. В 2018 году после поддержки президентом РФ Владимиром Путиным предложения о возобновлении стройки из федерального бюджета был выделен 1 млрд рублей на актуализацию проекта красноярского метрополитена. Кстати, законсервированная линия метрополитена (от Высотной до Копылова), построенная в 90-е годы прошлого столетия, будет включена в существующий проект метротрама. Об этом сообщил губернатор края Михаил Котюков.

Метро красноярцы ждут уже почти 30 лет — строить его начали в 1995 году. Несколько лет активного процесса сменились долгим простоем. В 2018 году после поддержки президентом РФ Владимиром Путиным предложения о возобновлении стройки из федерального бюджета был выделен 1 млрд рублей на актуализацию проекта красноярского метрополитена. Кстати, законсервированная линия метрополитена (от Высотной до Копылова), построенная в 90-е годы прошлого столетия, будет включена в существующий проект метротрама. Об этом сообщил губернатор края Михаил Котюков.

Метро красноярцы ждут уже почти 30 лет — строить его начали в 1995 году. Несколько лет активного процесса сменились долгим простоем. В 2018 году после поддержки президентом РФ Владимиром Путиным предложения о возобновлении стройки из федерального бюджета был выделен 1 млрд рублей на актуализацию проекта красноярского метрополитена. Кстати, законсервированная линия метрополитена (от Высотной до Копылова), построенная в 90-е годы прошлого столетия, будет включена в существующий проект метротрама. Об этом сообщил губернатор края Михаил Котюков.

В обновленном проекте — 5 подземных остановочных пунктов и один наземный — на улице Молокова. Также немного увеличена эксплуатационная длина трассы метротрамвая — она стала 11 км (была — 10,8 км). В документации четко обозначена конечная станция трассы на улице Молокова — она расположится в районе остановки общественного транспорта «Оптима». За этой станцией предусмотрено перспективное путевое развитие.

В обновленном проекте — 5 подземных остановочных пунктов и один наземный — на улице Молокова. Также немного увеличена эксплуатационная длина трассы метротрамвая — она стала 11 км (была — 10,8 км). В документации четко обозначена конечная станция трассы на улице Молокова — она расположится в районе остановки общественного транспорта «Оптима». За этой станцией предусмотрено перспективное путевое развитие.

В обновленном проекте — 5 подземных остановочных пунктов и один наземный — на улице Молокова. Также немного увеличена эксплуатационная длина трассы метротрамвая — она стала 11 км (была — 10,8 км). В документации четко обозначена конечная станция трассы на улице Молокова — она расположится в районе остановки общественного транспорта «Оптима». За этой станцией предусмотрено перспективное путевое развитие.

Тоннелепроходчик «Енисей» проложит тоннель от станции «Высотная» до станции «улица Копылова» длиной 2,4 км. А еще метро в Красноярске будут прокладывать «Екатерина» (в честь Героя соцтруда, красноярской бетонщицы Екатерины Скрюковой), «Соломея» (в честь электросварщицы ЭВРЗ Соломеи Ряшиной) и «Валентина» (в честь первой в мире женщины-космонавта, Героя Советского Союза, генерал-майора Валентины Терешковой).

Тоннелепроходчик «Енисей» проложит тоннель от станции «Высотная» до станции «улица Копылова» длиной 2,4 км. А еще метро в Красноярске будут прокладывать «Екатерина» (в честь Героя соцтруда, красноярской бетонщицы Екатерины Скрюковой), «Соломея» (в честь электросварщицы ЭВРЗ Соломеи Ряшиной) и «Валентина» (в честь первой в мире женщины-космонавта, Героя Советского Союза, генерал-майора Валентины Терешковой).

Тоннелепроходчик «Енисей» проложит тоннель от станции «Высотная» до станции «улица Копылова» длиной 2,4 км. А еще метро в Красноярске будут прокладывать «Екатерина» (в честь Героя соцтруда, красноярской бетонщицы Екатерины Скрюковой), «Соломея» (в честь электросварщицы ЭВРЗ Соломеи Ряшиной) и «Валентина» (в честь первой в мире женщины-космонавта, Героя Советского Союза, генерал-майора Валентины Терешковой).

На этом участке трассы максимальное залегание тоннелей предполагается на глубине 46 метров. Потом тоннель выйдет ближе к поверхности. У сотрудников, которые занимаются прокладкой тоннелей, — большой опыт по строительству метро в Москве, где грунты намного непредсказуемее. В Красноярске сложностей пока не предвидится — грунт полностью соответствует геологии, описанным характеристикам и данным.

На этом участке трассы максимальное залегание тоннелей предполагается на глубине 46 метров. Потом тоннель выйдет ближе к поверхности. У сотрудников, которые занимаются прокладкой тоннелей, — большой опыт по строительству метро в Москве, где грунты намного непредсказуемее. В Красноярске сложностей пока не предвидится — грунт полностью соответствует геологии, описанным характеристикам и данным.

На этом участке трассы максимальное залегание тоннелей предполагается на глубине 46 метров. Потом тоннель выйдет ближе к поверхности. У сотрудников, которые занимаются прокладкой тоннелей, — большой опыт по строительству метро в Москве, где грунты намного непредсказуемее. В Красноярске сложностей пока не предвидится — грунт полностью соответствует геологии, описанным характеристикам и данным.

Окончание работ запланировано на 2026 год. Первая линия красноярского метро будет иметь 6 станций протяженностью 11,4 км: подземные «Улица Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса», а также один наземный — «Улица Шахтеров». После этого в проект рельсового скоростного транспортного комплекса планируют интегрировать городской общественный электротранспорт, чтобы создать единый транспортный каркас.

Окончание работ запланировано на 2026 год. Первая линия красноярского метро будет иметь 6 станций протяженностью 11,4 км: подземные «Улица Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса», а также один наземный — «Улица Шахтеров». После этого в проект рельсового скоростного транспортного комплекса планируют интегрировать городской общественный электротранспорт, чтобы создать единый транспортный каркас.

Окончание работ запланировано на 2026 год. Первая линия красноярского метро будет иметь 6 станций протяженностью 11,4 км: подземные «Улица Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса», а также один наземный — «Улица Шахтеров». После этого в проект рельсового скоростного транспортного комплекса планируют интегрировать городской общественный электротранспорт, чтобы создать единый транспортный каркас.