Мелькомбинат
Практически в самом центре города находится здание Мукомольного завода. Он был построен почти 100 лет назад — в 1936 году. Уже почти 20 лет предприятие не работает.
Необычная архитектура здания привлекает внимание. Еще в 2018 году появились предложения переделать его в гостиницу в стиле лофт, собственник земли также обещал благоустроить участок вокруг него. Но проект так и не был реализован. Ограничились владельцы тем, что перед Зимней универсиадой-2019 покрасили объект, потратив на это около 15 млн рублей.
Позднее появились предложения к 400-летию краевой столицы сделать из бывшего мелькомбината новое знаковое место, например, научно-музейный комплекс.
«Базовыми элементами станут центр прототипирования, дата-центр, лаборатории индустриального и инженерного дизайна, технодромы и испытательные полигоны, демонстрационные площадки, научно-исследовательские лаборатории. С такой идеей выступили красноярские архитекторы и проектировщики, в частности, от СФУ. Концепция преображения заброшенного здания ещё не готова, но она в планах в рамках подготовки к юбилею города в 2028 году», — сообщала в 2020 году пресс-служба Горсовета.
Но проект так и не сдвинулся с места за прошедшие с момента презентации три года. Получится ли что-то сделать — увидим.
ЭВРЗ
На территории Красноярского электровагоноремонтного завода (ЭВРЗ) сохранилось достаточно зданий с более чем 100-летней историей. Уцелели они благодаря Владимиру Ильичу Ленину, который когда-то приходил сюда агитировать рабочих.
Старый огромный цех до сих пор используется для проведения ремонтов, а случайным посетителям с гордостью показывают «царскую» лестницу — кованую винтовую красавицу, которая соединяет этажи.
Старые цеха ЭВРЗ строились, судя по всему, по типовому проекту. Похожие здания паровозного завода есть в Москве в районе Пресненского Вала. Сейчас вокруг них возводится жилой район, а сами здания должны стать общественными пространствами — рынками, магазинами и термальной зоной. При этом одно из исторических зданий обещают отдать под детский сад.
Красноярские архитекторы тоже считают, что закрытый завод, который мало того, что расположен в самом центре, так еще и мешает развитию городской среды, нужно перенести. Они даже разработали проект нового района.
В старых цехах предлагают разместить музеи железнодорожной техники, Николаевской слободы и Енисейской губернии. Старую котельную хотят превратить в центр современного искусства. Отличительной особенностью территории проектировщики предлагают сделать поезд-трамвай.
Комбайновый завод
Но планов архитекторов мало, нужно, чтобы их захотел воплотить в жизнь застройщик. В Красноярске чаще всего красивые картинки сменяются грустной действительностью. Перед началом сноса Красноярского завода комбайнов архитекторы тоже публиковали красивые проекты.
Сейчас точно понятно, что здесь сохранятся бывший казенный винный склад, удалось отстоять бывшее царское железнодорожное училище, которое «Сибиряк» хотел лишить статуса памятника, уверяя, что построено оно в 1936 году. Что в них появится после реставрации, неизвестно.
Еще одно здание, в котором предлагали создать арт-пространство, снесли ради места под новые жилые дома. Понятно, что это был обычный цех, не представлявший никакой исторической ценности, но горожане лишились возможности получить, например, хороший выставочный зал, которого городу очень не хватает.
Это лишь самые очевидные объекты Красноярска, которые можно было бы превратить в общественные пространства. В этот список можно добавить огромную территорию госпиталя Минобороны на Горького, территорию Военного городка на Малиновского, да и территория острова Посадный со старыми зданиями водоканала могла бы стать менее секретной.
В городе по-прежнему сохраняется еще советская тенденция, когда интересные исторические объекты закрыты для посещения. Собственники не желают вкладывать деньги в превращение их в общественные пространства, ведь они будут очень долго окупаться.
Но, хочется верить, в скором времени и до Красноярска доберется «мода» на магазины, арт-галереи, мастерские и прочие общественные места в старых зданиях. А какие объекты вы бы предложили перестроить?
Анна Кравченко специально для Newslab
