Авиакомпания «Атлант-Союз» до сих пор не выполнила большей части обязательств, взятых на себя после того, как «КрасЭйр» потеряла лицензию на осуществление полетов. Об этом депутатов законодательного собрания Красноярского края в ходе заседания комитета по экономической политике проинформировал генеральный директор ОАО «Аэропорт „Красноярск“ Евгений Фролкин.
»Летнего и зимнего расписания полетов московская компания так и не предоставила. Фактически, кроме деклараций мы не видим ничего в их исполнении. В целом количество рейсов из красноярского аэропорта, сократившееся накануне банкротства «КрасЭйр», растет, но за счет других перевозчиков, а не «Атлант-союза»«, — сказал Евгений Фролкин.
В ответ на это заявление министр транспорта и связи края Александр Ядов заверил народных избранников, что в ближайшее время все обещания «Атлант-союза», вероятно, выполнит авиакомпания «Росавиа», в которую войдет «Атлант-Союз». Такую информацию министр получил от руководства госкорпорации «Ростехнологии», которая распоряжается от имени государства контрольным пакетом недавно созданной «Росавиа». «Я разговаривал с заместителями Сергея Чемезова Алексеем Алешиным и Игорь Завьяловым. Они сказали, что на сегодняшний день „Росавиа“ еще, как следует, не зарегистрировалась и не имеет каких-то необходимых лицензий. Но как только они их получат, все обещания будут выполнены», — сообщил Александр Ядов.
По его словам, «Росавиа» намерено создать в Красноярском крае свою дочернюю компанию, зарегистрировав ее на территории региона. При этом, министр констатировал, что восстановить в крае наработанную «КрасЭйр» маршрутную схему удастся не ранее мая 2009 года.
