В ближайшие 5 лет на содержание дорог края будет направлено более 46,5 млрд рублей. Сегодня, 18 октября, правительство Красноярского края утвердило долгосрочную целевую программу «Дороги Красноярья» на 2012 — 2016 годы.
Как доложил замминистра транспорта края Сергей Еремин на территории края это уже пятая подобная программа, начиная с 1996 года. Такой длительный срок программы, по его словам, вызван реализацией с 2012 года знакового для города объекта — четвертого моста через реку Енисей. «Чтобы обеспечить расходные обязательства и возможность финансирования данного объекта предусмотрен именно пятилетний период», — подчеркнул он.
Основной доходной частью программы станет краевой дорожный фонд. Его объемы запланированы в следующих размерах: в 2012 году — 8,9 млрд рублей, в 2013 — 10,9 млрд рублей, в 2014 — 11,3 млрд рублей, пояснил Еремин, добавив, что пока прогноз есть только на 3 года.
С учетом этого, общий объем финансирования программы на 5 лет запланирован в размере более 46,5 млрд рублей: 2012 год — 9,5 млрд рублей, 2013 — 12,2 млрд рублей, 2014 — 13 млрд рублей, 2015 — 7,4 млрд рублей, 2016 — 3,8 млрд рублей. Как подчеркнул Еремин, мероприятия 2015 и 2016 года содержат только строительство четвертого моста, и финансирование на эти годы в дальнейшем будет пересмотрено в сторону увеличения после наступления нового бюджетного цикла.
Он также отметил, что программа разделены на два больших раздела: автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственные сооружения на них, а также автомобильные дороги общего пользования местного значения и искусственные сооружения на них, включая улично-дорожную сеть муниципальных образований.
На первый раздел предусмотрено 32,7 млрд рублей, из них 10 млрд рублей выделит федеральный бюджет. 5,5 млрд рублей планируется направить на содержание 12 тыс. км региональных автодорог, 422 млн рублей — на устройство и содержание зимников, 5 млрд рублей — на ремонт искусственных сооружений, 403 млн рублей — на обеспечение безопасности дорожного движения — нанесение горизонтальной разметки, замена дорожно-знаковой информации, ликвидация очагов аварийности, 451 млн рублей пойдут на внедрение инновационных технологий в дорожную отрасль.
Во втором разделе 600 млн рублей будет выделено на содержание 2,3 тыс. км автодорог местного значения, 461 млн рублей — на содержание 4 тыс. км автозимников по Эвенкийскому району, 43 млн рублей предусмотрено на выполнение ремонтных работ и работ по содержанию 120 км садоводческих обществ, 3,9 млрд рублей пойдут на строительство и реконструкцию автодорог общего пользования, включая строительство развязки на ул. 2-я Брянская и путепровода через железную дорогу с транспортной развязкой в мкрн Северный.
Кроме того, практически 8 млрд рублей субсидий предоставят муниципальным образованиям на проведение работ по содержанию и ремонту 13 тыс. км автодорог, находящихся в их собственности. «Данная программа принципиально меняет вопрос финансирования производства работ на дорогах местного значения. 2012 год станет переходным, то есть финансирование предлагается закрепить по среднестатистическим данным затраченных средств муниципальными образованиями на эти виды работ. В 2012 году мы ставим задачу провести работы по определению единого норматива на территории края по содержанию улично-дорожной сети, выработать единую методику по распределению средств и принять стандарты для содержания улично-дорожной сети. И 2013 года уже по принятой нормативно-правовой базе планируем приступить к полноценному финансированию улично-дорожный сети», — отметил Еремин.
Заслушав его и уточнив некоторые моменты программы, члены правительства утвердили ее с условием, что она получит одобрение в Заксобрании края.
