Жителям Красноярска рассказали об основных причинах загрязнения атмосферного воздуха в городе. Обсудить, чем дышат красноярцы, специалисты собрались в свете действующего первого режима неблагоприятных метеорологических условий. Как рассказала начальник Центра мониторинга окружающей среды Среднесибирского УГМС Наталья Шленская, за последние 6 месяцев в целом по Красноярску уровень загрязнения атмосферного воздуха не изменился и характеризуется как очень высокий. Такая тенденция сохраняется последние 5 — 6 лет. Причин тому несколько: преимущественно этому способствуют выбросы с промышленных предприятий, автотранспорт, экологическое поведение самих жителей и неблагоприятные метеоусловия. Шленская отметила, что в прошлом году 120 дней ветер был западного направления, 142 — юго-западного. «Соответственно, загрязнение, которое у нас аккумулируется от предприятий краевого центра, должно от города относиться, но были и 36 дней в году с неблагоприятными метеоусловиями», — пояснила она.
Согласно наблюдениям, за первое полугодие 2013 года в краевом центре отмечено превышение концентраций бензопирена в 3,6 раза, диоксида азота в 1,15, формальдегида — более чем в 5 раз и взвешенных веществ — в 1,25. Обобщенные концентрации формальдегида очень сильно превышают норматив в Ленинском районе города. Этот район и считается самым грязным. За ним следует Центральный и Свердловский районы. «Как ни парадоксально, Советский район более чистый. Но наиболее чистый из районов, хотя уровень загрязнения все равно очень высокий во всех районах, это Октябрьский», — пояснила она.
По данным Красстата, который в прошлом году опросил около 180 предприятий, объем выбросов составил 146 тыс. тонн, рассказала замначальника отдела по охране окружающей среды департамента городского хозяйства администрации Красноярска Наталья Морозова. Это примерно на 6 тыс. тонн больше, чем в прошлом году. «Увеличение предоставили нам крупные теплостанции, причина — необходимость большего объема сжигания угля в связи с получением электроэнергии. Также введен новый энергоблок на красноярской ТЭЦ-3. Это и обусловило увеличение выбросов по сравнению с 2011 годом», — пояснила она.
По первоначальным данным, выбросы от передвижных источников оценили в 139 тыс. тонн. Но с применением новой методики, без учета автомобилей Дивногорска (минус 25 тыс. автомобилей), произошло уточнение — количество выбросов составило не 139 тыс. тонн, а 78,8 тыс. тонн. «Исходя из численных показателей, доля выбросов от передвижных источников загрязнений с 49% снизилась до 35%. Таким образом, получается, что выбросы от передвижных источников не являются определяющими, все-таки превалирует промышленное загрязнение», — уточнила она.
На это начальник экологического надзора Управления Росприроднадзора по Красноярскому краю Наталья Каплунова заявила, что все промышленные объекты города стоят на жестком контроле — там проводятся как плановые, так и внеплановые проверки. В число таких объектов входит и КрАЗ, выбросы которого также постоянно контролируются. В 2012 году завод проверяли 6 раз, а в этом году — уже дважды.
При этом она заверила, что, несмотря на постоянные жалобы жителей, ничего из ряда вон выходящего в городе не зафиксировано: «На сегодняшний день никаких аварийных ситуаций на промышленных предприятиях, никаких технологических изменений не происходит, просто изменились метеоусловия. При нормальных метеоусловиях и при тех же выбросах ситуация одна, а при неблагоприятных — совершенно другая. Получается инверсия, штиль абсолютный, безветрие и происходит накопление. Кроме того, мы находимся в котловине, и в ночное время, при понижении температуры, выбросы придавливает, но внештатной ситуации на предприятиях на сегодняшний день нет». По ее данным, если раньше промышленные выбросы составляли порядка 80%, а от транспорта — около 20%, то теперь примерно 50 на 50. При этом она отметила, что за последние несколько лет в городе закрылись некоторые промышленные предприятия, но ситуация не изменилась в лучшую сторону. Ухудшают общую картину и горящие свалки, например, в районе Северного шоссе.
Она также отметила, что в последние 10 дней, когда жители Зеленой рощи обращаются в ведомство с жалобами на странный запах, они сами утверждают, что его источник — не КрАЗ. В связи с этим она предложила провести инвентаризацию соседних площадок и выяснить, какое производство там осуществляется.
