2 февраля 2016 14:34 Оскандалившийся перевозчик красноярского маршрута № 2 продолжает нелегально работать
Красноярское ООО «4 Линия», занимающееся перевозкой пассажиров в общественном транспорте по маршруту № 2, связано с руководителем скандально известной в городе фирмы ООО «РегионАвтоТранс (РАТ-5)», входившей в группу компаний «Крас-Бус», сообщил Newslab.ru вице-спикер Горсовета Александр Глисков. В краевом центре эта компания стала известна после смертельного ДТП в 2012 году, когда при схожих обстоятельствах, как и на проспекте Свободном в минувшую пятницу, водитель автобуса того же маршрута № 2 переехал 18-летнюю студентку.
Напомним, в 2013 году сотрудники ГИБДД провели массовую проверку перевозчика «РАТ-5» (УК «Красбус»), в ходе которой с маршрута были сняты 18 автобусов. Как и перевозчик «4 Линия», «РегионАвтоТранс» осуществлял перевозки по маршрутам № 2 и № 60. При проверке сотрудники дорожной полиции выявили ряд нарушений пассажирских перевозок, кроме того, у автобусов тогда зафиксировали множественные технические неисправности. В итоге на линию вышли всего два автобуса, 18 — были отстранены от работы. Четырех водителей привлекли к административной ответственности.
Отметим, что к перевозчику «4 Линия» городская администрация также имела ряд претензий и в конце 2015 года расторгла договор, однако на конкурсе эта компания вновь победила из-за отсутствия конкурентов.
Как рассказал Александр Глисков, сегодня на конфликтной комиссии стало известно о возможной причастности ООО «4 Линия» к скандальной компании «РегионАвтоТранс»: «„РегионАвтоТранс“ всплыл и вот в этом деле: когда сотрудники ГИБДД начали оформлять ДТП, им попытались представить путевой лист на „Регионавтотранс“, но вовремя это было замечено, и сотрудники ГИБДД пресекли попытку внести недостоверные данные в документ. Сегодня этот инцидент обсуждался, и представитель „4 Линии“ не смог объяснить, как так получилось», — пояснил Глисков.
Он также рассказал, что за всеми этими компаниями «стоит один и тот же человек» — руководивший группой компаний «Красбус» Андрей Стехно.
«Насколько я знаю, это фирма, аффилированная с господином Стехно. Все вот эти фирмы: „Регионавтотранс“, „Красбус“... В свое время там была неудачная попытка частно-муниципального партнерства, которая закончилась очень нехорошо. Потом Счетная палата долго проверяла эту схему и пришла к выводу, что это все было не в интересах города сделано. И вот сейчас это еще одна аффилированная фирма, которая плохо кончила. Такие перевозчики нам не нужны. Конечно, можно разбираться, насколько открыто он во всем этом участвует, но у нас же можно и водителя в учредители записать, и прочих. По сути за этим всем стоит один человек по фамилии Стехно, все это прекрасно понимают», — заключил Александр Глисков.
Напомним, сегодня, 18 января, департамент транспорта принял решение о расторжении договора с перевозчиком ООО «4 Линия» 1 февраля, до этого момента в администрации города будут готовить документы для проведения конкурса на выбор нового перевозчика на маршрут № 2.
