На станции Красноярской железной дороги поступили пять новых тепловозов, сообщили в пресс-службе КрасЖД. Тепловозы серии ТЭМ 18 ДМ прибыли на Красноярскую магистраль в рамках инвестиционного проекта «Обновление подвижного состава ОАО «РЖД». Они предназначены для маневровой работы и будут направлены на станции, где происходит формирование поездов.
В условиях ежегодного роста погрузки на Красноярской железной дороге новые тепловозы будут способствовать эффективным грузоперевозкам. После обкатки, которую сейчас проходят локомотивы, они начнут работу на станциях Красноярского узла, в том числе — Красноярск-Северный, Енисей, Злобино и Базаиха, где в течение 2015-2016 годов наблюдается положительная динамика погрузки строительных грузов, цветных металлов, химикатов и промышленного сырья.
Учитывая круглосуточный всепогодный режим работы станций, разработчики тепловозов предусмотрели в конструкции модели ТЭМ 18 ДМ все условия для комфортной работы машинистов. «Маневровые тепловозы оборудованы просторной кабиной, в которой установлены стекла с электроподогревом, а также климатическая установка, включающая в себя отопление и кондиционирование воздуха даже зимой во время морозов до —50 °С. Для локомотивной бригады предусмотрены модифицированные эргономичные кресла с механизмом защиты от вибраций при движении и современные микропроцессорные пульты управления. Эти технические особенности в итоге положительно повлияют на производительность труда машиниста маневрового локомотива в сложных условиях Сибири», — рассказали в пресс-службе.
В КрасЖД также добавили, что ТЭМ 18 ДМ уже зарекомендовал себя как надежная и эффективная машина с множеством достоинств, среди которых — системы диагностики состояния бортового оборудования, а также усовершенствованный дизель, который обеспечивает экономию топлива, снижение расходов на ремонт и техническое обслуживание тепловоза. За последние четыре года на Красноярскую железную дорогу уже поступили и успешно работают 20 маневровых тепловозов серии ТЭМ 18 ДМ.
