Сегодня мэр Эдхам Акбулатов продолжил оценивать качество работ по уборке Красноярска от снега. В программе значилось посещение всего левого берега, однако мэру и компании за глаза хватило одного Советского района. Самое главное, что удалось выяснить — в городе есть немалые пространства, которые вообще никто и никогда не убирает. Ни весной, ни осенью, ни зимой, ни летом. Просто потому, что они не внесены в реестр и не имеют хозяев. Однако теперь их пересчитают и возьмут на баланс. Помогут в этом три обычных школьника.
В том, что журналистов сегодня отсадили в отдельный автобус, а не пустили в один вместе с главой города, нет ничего неожиданного, странно и подковерного. Просто накануне всем было действительно тесно.
Ничье
Первый адрес — двор на улице Новгородская, 10. Оказалось, что часть территории ни в какой реестр не внесена, поэтому от снега не убирается, тропинки не подсыпаются, а люди все равно ходят. Не могут же люди не ходить по тропинке только потому, что кто-то когда-то напутал или не доработал со всякими там межеваниями и кадастрами.
— Здесь реально никто не занимался. Посмотрите, какие колеи, — констатировал мэр очевидность. — Здесь машины могут пострадать. И справедливо люди, наверное, высказывают замечания. Жалобы были у вас?
— Жалоб не было, — то ли соврал, то ли засмущался приехавший с мэром подчиненный. Не могут отсутствовать жалобы там, где дворовая дорога вдоль дома похожа на снежные окопы.
— Ну, значит, люди посмотрят сегодня и пожалуются, потому что так не должно быть, — заявил Акбулатов и подошел вплотную к подъездной двери. Крыльцо, к чести дворника, было почищено — ровно метра на два. А дальше — сплошной лед. — Здесь же можно поскользнуться! — заметил глава города. Подсыпать можно?
— Там где нужно, подсыпаем, — затянул вчерашнюю песню заместитель генерального директора ООО «ГУК «Жилфонд» Виктор Бобович. Начало складываться ощущение, что он очень хочет, чтобы мэр где-нибудь поскользнулся.
Тут же на месте решили вызвать на запланированное после поездки совещание руководителя департамента муниципального имущества и земельных отношений Андрея Шлому, дабы разрешить вопросы с кадастрами.
Уже по пути обратно в автобус один из членов мэрской делегации, представительный мужчина лет 50-ти в черном пальто, белой рубахе и галстуке небрежно заметил: «Люди специально по газонам ходят». И показал рукой на тропинки. Странно, что он не заметил заваленные снегом автомобильные проезды, по которым на машине-то ездить страшно, и полное отсутствие тротуаров. Хотя, возможно, они где-то и были под снегом. Где-то очень глубоко.
Снежный Солнечный
Экскурсия притормозила у одной из остановок в микрорайоне Солнечный. Акбулатов вышел и направился на эту самую остановку. Сделал два шага по скользкой площадке, перешагнул через гряду снега высотой сантиметров в 30, встал под козырек и не скрыл недовольства.
— Такой остановки я не должен видеть уже сегодня вечером, — сказал он как будто никому и всем сразу. И пошел обратно в автобус.
— ...да, остановка... 60 лет образования СССР... имей в виду... — послышалось со стороны, когда делегация уже садилась в автобус. Это один из дорожников отрывисто разговаривал по мобильному. Иметь в виду нужно много чего. Акбулатов наверняка заметил подобную картину и дальше по ходу движения — практически на каждой остановке транспорта.
Вообще Солнечный оставлял впечатление территории, где часов в 6 утра началась спешная уборка от снега. На тротуарах и дорогах, тут и там — кучи и кучки, горы и горки грязного, наспех сгребенного снега. Во дворах — колея на колее и туда, видимо, еще не скоро доберутся.
Такая же картина у школы по адресу 40 лет Победы, 24. Глава города прошел по территории общеобразовательного учреждения, сделал пару замечаний, а потом резво двинулся в затяжной и скользкий подъем длиной метров в 100, ведущий к новым домам. Вот здесь можно поскользнуться и сломать руку — показывал он на не подсыпанные участки. А здесь — споткнуться о кучу снега и упасть.
Этот подъем также никому не принадлежал. Титенков, пару раз чуть не соскользнув с тропинки, пытался оправдаться — мол, дорожка ведет к новым домам и в реестр еще не внесена.
— Для меня это не аргумент. Ведь люди же здесь ходят. И ходят каждый день. Завтра-послезавтра меня не устраивает. Люди здесь ходят сегодня и сегодня надо сделать, — добил его Акбулатов и увидел трех подростков, которые оглядываясь на важную процессию, шли из школы по домам. — Ребят, идите сюда!
Он познакомился со всеми, пожал руку — Арсений, Никита и Вадим, оказалось, ходят по этой дорожке каждый день, потому что живут в ближайших к школе домах.
— У меня поручение к вам. Надо указать дорожки, которые нужно подсыпать, чтобы люди не поскальзывались и не падали. Можете взять на себя такую работу?
— Да, — хором ответили обычные мальчишки, которые за несколько секунд превратились в тимуровцев.
— Нужно сделать так — обозначить дорожку, которую необходимо привести в порядок. Красными флажками или же какими-то метками. Рассчитываю на вас. Надо к вечеру закончить эту работу, — совсем уж серьезно резюмировал градоначальник.
— Ясно, — протянули школьники. Остается надеяться, они поняли, что им теперь со всем этим делать.
Во время затяжного спуска Акбулатов еще раз обсудил способ борьбы с ничейными участками. Инвентаризация, получение информации от районных администраций, включение участков в реестр. Решение многолетней проблемы оказалось совсем уж простым.
Сроки
— Не буду говорить, что большая работа проделана. Это действительно так. Но предстоит сделать еще очень и очень много, — начал левобережное совещание Акбулатов в актовом зале администрации Советского района. Позже Титенков в который раз назвал объемы вывезенного снега, жонглировал кубометрами, машинами, снегоотвалами и грейдерами. И кстати заметил, что вчерашние сроки окончания генеральной снежной уборки — пятница 17.00 — установлены для районов правого берега. Поскольку берег левый больше, интенсивность движения выше, для него день и время «Ч» — 17.00 среды. То есть у дорожников ровно неделя.
— Несмотря на календарную середину зимы, весенний период не за горами. И чем больше мы уберем снега сейчас, тем меньше придется бороться с талыми водами в марте-апреле. Кроме этого, хочу сделать акцент, что левый берег — это исторический и деловой берег Красноярска. Центральный, Советский и Железнодорожный районы всегда встречают гостей. Октябрьский — это гостевые трассы. В любом случае здесь живут горожане, которые заслуживают того, чтобы беспрепятственно ездить по убранным дорогам и жить в чистых дворах, — душевно закончил свой доклад начальник департамента городского хозяйства.
Михаил Губич, интернет-газета Newslab.ru
