Возможно многие комментаторы правы которые развязались по моим коментам. Но! Я по любому прав. нА МАШИНАХ НЕ ЕЗЖЮ. кОНКРЕНТНО НИКОГО НЕ УБЮЮ В АВАРИИ. РАЗВЕ ЭТО ПЛОХО!?
В том то и дело: идет проверка на сознательность водителей. А так как шоферня больше всех подвержена скопищу него(а)тива(в основном денег) отсюда и Катастрофы.
Вчера возвращались из Канска на микроавтобусе. Дорога узкая, по нашей полосе шла колонна фур. Скорость автобуса соответствующая. Водитель искал возможность обогнать. И вот так почти всю дорогу. Сначала пристраивается за фурой, потом улучает момент и объезжает ее по встречной, потом все повторяется. Пока не будет нормальных широких дорог, такие страшные аварии будут повторяться.
Еще раз повтарюсь надо расширять дороги. И почему в европейской части России, нет таких волн и колийности на освальте, а у нас есть. Едешь по волнам как козлик прыгаешь. Участок Трассы Красноярск Ачинск считается самым опасным, когда до чиновников дойдёт что надо расширять дорогу до 4 полос с разделением, ведь нет встречных аварий возле посёлка Емельяново, почему те опасные участки, где идут постоянно караваны машин из-за какой нибудь медленной фуры либо трактора. После часа такой утомительной езды, люди начинают нервничать и лезть на встречку. А было бы по 2 полосы в попутном направлении, и жертв со встречкой было бы меньше. Моё мнение, для безопасности надо расширять полосы. И исправлять старые. Хотя бы выровнять их.
Возможно таким образом,в виде страшных аварий нас к чему то приучают. Это 1. А возможно для отвлечения внимания от чего то более страшного и и несопоставимого с уровнем сознания.
Создается впечатление что все водители в последних трагедиях,каким то образом между собой связаны. Многое указывает что возможно все они члены глубоко законсперированной диверсионной группы,принадлежность которой пока трудно определить. Но некоторые косвенные данные указывают что работают профессионалы. Пока невозможно понять-эти профессионалы земного происхождения или внеземного. Работа должна вестись обязательно в установлении принадлежности членов этой группы,к той или иной категории субьектов. Актировать работу по всем направлениям для выяснения происхождения группы.
Вы правы. Для продолжения работы рекомендую вам явиться в психдиспансер на Курчатова. Удачи вам! На Курчатова внедритесь обязательно!!! Там вся агентура и мировое правительство.
Выдайте нам данные рождения всех пассажиров и водителей,мы вычислим что с ними произошло. Тем самым можно провести сеанс с Космосом для предупреждения трагедий. Нужны просто данные. Без исходных данных невозможно работать.
Может не в тему, но всё же. 1)Почему не передать какой нибудь частной компании контроль за соблюдением ПДД на дорогах, (видеофиксациискоростной режим, выезд на встречку)и в счет частной фирмы 1-2% от штрафа. 2) Пусть опубликуют численный состав ГИБДД края, это же не состав ракетной дивизии . Ведь там примерно следующее; Управление 60% численности, СОТРУДНИЦЫ, Карл!!! административной практики 20%, РЭО 10%, Инспектора ДПС на дороге 9%, отделение оформление ДТП 1%.
Работу ГИБДД на самых опасных новосибирских дорогах впервые отдали бизнесменам — они будут охотиться за нарушителями с передвижными камерами... нгс новосибирск
Не надо выдумывать. Точная скорость, как и время столкновения, определена системой ГЛОНАСС. Все, вплоть до моментов ускорений, торможениий и углов положений фиксируется прибором ГЛОНАСС. Вполне определяемо и положение на дорожном полотне до момента столкновения. А рабочий режим водителя определяется тахографом. Будем надеяться, что дело об автобусе не превратиться в дело о "Боинге" без конца и края.
По Вести 24 говорят что по словам очевидцев водитель фуры уснул и выехал на встречку. Автобус развернуло на 180 градусов. А фуру поставило поперек дороги. Фуру потоми оттянули что бы автобус не загорел. Так парень очевидец заявил на камеру. Пару часов назад говорили что виноват водитель автобуса. Детей раненых в Козульку и Ачинск увезли.
фура и автобус ехали в одном направлении. В сторону Красноярска. Поэтому выйти на встречку фура не могла никак, чтобы получилась такая авария. За рулем было 2 водителя, соответственно они менялись и отдыхали. Уснуть водитель фуры не мог. Причины аварии все же не известны пока.
Меня этот форум удивляет. Вчера ДТП было парень с девушкой погибли. Модераторы как обычно позволяли погибших называть баранами тупыми и подобными словами. Почему решил что позволяли? Так как если ответить сам баран, то сразу забанят а коммент удалят. А тот комент где погибших тупыми баранами обзывают не трогают. Бабушку 80 лет на переходе сбили, так бабушку оскорбляли. Самое мягкое куда поперлась. Для данного форума это норма. Так сказать фишка форума. Слететься на трупы и полить оскорблениями погибших. В прошлой аварии с автобусов вели себя скромно, страшно было оскор***. Погибшим много у всех родственники. Еще прийдут в редакцию и утопят редактора в унитазе. Да и центральные СМИ могут эту ситуацию раскачать. Модераторы и Редакторы что же вы сейчас не позволяете своим ручным стервятникам людей оскор***? Боитесь что это по НТВ и первому каналу покажут, а вас в СИЗО сгноят?
А тут постоянно люди не обремененные интилектом собираются,у которых обчный стремный быт страшная толстьая жена... они только оскор*** могут потому что сами обиженны жизнью и вечно все не так все плохо все виноваты... Просто обиженные жизнью люди которые не могут радоваться и кайфовать так как делаем это мы )
Люди то ремнями пристегнуты были? 100% нет! Вот надо обязать автотранспортников, чтоб они это контролировали в своих автобусах, и штрафы за это сделать тыс по 20 000 руб!
Вчера интервью брали у женщины, которая с семьей ехала в этом автобусе. По ее словам, вся ее семья была пристегнута, и они выжили, но тем не менее в больнице все. Те кто был не пристегнут улетели вперед. Она утверждает что ремни их спасли. Так что... каждый сам выбирает.
а давай в городских автобусах чтоб пассажиры пристёгивались ,для детей детские кресла обязать и т.д. ещё проще знаки натыкать с ограничением в 40 км.лучше,дешевле прибыль нее для черной казны рф,чем хорошие и безопасные дороги строить для народа,да?
Страшно от того, что совсем недавно была подобная трагедия. Надо запретить автобусам обгонять фуры и легковые, если на дороге одна полоса! Да и фурам также!
Факт что нормально там зарабатывают и фиг их с работы выгонишь. Так что плакаться не надо. На заводе муж твой за копейки работатиь не хочет. И грузчиком твой муж работать не хочет так как платят меньше, и нет льгот и на пенсию рано не уйдешь и звания грузчику не идут и выслуга лет. Единственно что у грузчиков есть так это грыжа и больной позвоничник. А у твоего мужа белая З/П и удостоверение сотрудника. И фиг его с этьой работы выгонишь. Поэтому не стоит вам тут права качать. Тут обычный народ. Впахивает за копейки на серой зарплате, так работодатель не хочет денег много в пенсионные и подорбное платить.
Поэтому им и приходится сидеть потому, что на каждое место несколько желающих. А была бы у нашего государства сильная экономика, то плюнул бы он и пошел работать в нормальную прибыльную фирму, где можно заработать. И дороги бы нормальные построили, если бы был нормальный бюджет. Только, если бы у бабушки был пенис, то она была бы дедушкой.
Так это Ваши проблемы, что Вы на серой зарплате сидите. Получайте соответствующее образование и вперед в органы (полицию, прокуратуру). Почему, например я, имея высшее юридическое образование должна работать техничкой или официанткой с серой зарплатой. Я найду хорошую работу. И да, фиг с нее уйду. Как и многие, впрочем. Это нормально, что человек стремится туда, где лучше зарплата, льготы есть, соц. пакет хороший. Вы сотрудник полиции, что так уверенно утверждаете, что люди там до ночи, а то и сутками в носу ковыряют и ждут, когда начальство домой пойдет?
А что вы думаете, гаишники пальцем в одном месте ковыряются, сидя на работе? Вы недалекий обыватель. Вот что я вам скажу. Вы бы пошли туда- поработали. И возможность бы у вас была почитать те самые отчеты. У меня муж в ГИБДД работает, с утра до ночи там, и все его коллеги. И выходные с праздниками - все их рабочие дни. И не такую уж великую зарплату за это они получают. Просто это раньше их ЗП была откровенно низкой.
ну да .нимб не светится.значит в начальники его. с хакасии пока доехал 3 рубля таким же подарил за обгон трактора с горы с пересечением сплошной,который по полосе 20 км час плёлся как специально .при чем предложение о наличном расчёте поступило не от меня . а сколько на озёра с озёр сейчас прут,сказка сейчас для них.вот и реформа димона с народными затратами на всё это.
То что ненормированный рабочий день у сотрудников силовых структур это факт. Вам только далеко не факт что их работа правильно построена. Вашего мужи ни кто не обвиняет. Сама система так построена. Эффективность работы оценивают неправильно. Например по штрафам. Нет им дела до безопасности движения пока Прокуратура носом не ткнет. Насобирали план штрафов молодцы. Нет начальство поимеет. Все.
Так это система у них такая-хрен уйдешь, пока начальник на работе. А начальник ждет, пока Антонов не уйдет с работы, вдруг ему главный гаец понадобится. Вот и сидят, в носу ковыряют. Короче, просто очкуют уйти.
Посмотрите картинки многорядных, расписанных и с развязками трасс- "Дон", на Казань, Сочи, Питер - Москва и делайте выводы. Разные отношения -кто мы и они (в Европе).
Да как же так то ? Вот и губернатор у нас правильный-не выбранный "быдлом",а назначенный солнцеликим.Дороги строятся по заверению главного татарина только по ништяку .Народ плохой? Давайте проведём референдум по замене народа.Думаю из Северной Кореи подойдёт.Они вздохнут полной грудью и мы наконец осознаем что прокакиваем.
фура не вышла на встречку. Автобус и фура ехали в одном направлении. В сторону Красноярска. Судя по повреждениям автобус обгонял и подрезал фуру по непонятной причине. Поэтому правая сторона смята у автобуса, а фура оказалась тягачом в кювете. При этом автобус на фото впереди фуры (при этом автобус оттащили тоже вперед от фуры, чтобы не загорелся). Что может в какой-то степени подтверждать данную версию. Но все же я не следователь и будем ждать официальную версию случившегося. Соболезную пострадавшим.
А правая сторона у автобуса смята больше так как в правую сторону лобовой удар и пришелся!!!! Автобус судя по ГЛОНАСС тормозил и почти остановся на обочине. Видно фуру заметил давно и принял сколько мог вправо и тормозил. А фура его ударила уже на обочине!!! Нескольких метров автобусу не хватило, что бы фура его не задев улетела в кювет. Есть очевидцы. Очевидцы не анонимы, давшие официально показания. Поэтому бред писать не надо.
Анонимка, вы и есть коонкурентка? Или просто частник на микрике? Официально!!!! Заявленно давно, что ФУРА выехала на встречку. Авто раскидало в строны! При попутном ударе повреждения были бы гораздо меньше. И при попутном ударе пассажиры и водитель автобуса не вылетали бы в лобовое стекло. Вам не стыдно делать бизнес на смерти??? Судя по повреждения удар был лоб в лоб!!! Если бы автобус подрезал, то почему волитель автобуса и пассажиры вылетали через лобовое стекло?ъ И официально известно куда ехала фура и куда двигался автобус. Поэтому не понимаю с какой целью вы пишите подобную чушь. Вы или конкурентка которой выгодна отмена маршрутов у 1967 или вы работаете на хозяйку фуры.
Я сам попадал в ДТП в автобусе. Я не понял ничего вообще. По встречке/ не по встречке, обгонял/ не обгонял. Казалось, что не обгонял. В итоге оказалось, что КАМАЗ подрезал и на галоледе занесло. Так что очевидец в автобусе может неверно все излагать.
2 раза вина в ДТП не их. То чем занимаешься называется КЛЕВЕТА и является уголовным преступлением. Первый раз микроавтобус срезал поворот и влетел в колнсо автобусу По ТВ не подумав ГИБДДшник сказал что возможно, предварительно виноват водитель автобуса. Родственники погибших его чуть не порвали на куски. Приходиться не виновному в СИЗО прятаться.
Не клеится обе ваши версии. Я думаю почему: 1. и фура и автобус стоят в одном направлении, по ходу движения автобуса. 2. по повреждения автобуса очевидно, что удар был в правую сторону по касательной. 3. Наверняка были очевидцы. Кажется что фура с обочины выворачивала, а автобус в нее заехал.
Как вариант, рис.2, фура на встречке, автобус цепляет ее правым углом при маневре уклонения от столкновения, бьет в топливный бак, происходит взрыв, правое колесо у автобуса пробивает и он по инерции улетает на правую обочину через встречку
Очевидец говорит что автобус в в другое противоположное напраление развернуло так как удал не точно в лобпришелся а немного в бок. А фуру поперек дорого поставило, ее тросами оттянули что бы автобус не сгорел. При ДТП авто раскидывает и определить по тому как стоят авто кто и в какую сторону ехал часто не возможно. Это практика. Поэтому не надо тут твоей теории.
Наши трассы очень уступают дорогам в европейской части рф, там уже стали как в Европе.. М-53 -это же фактически Транссиб - должна быть лучшей с стране, а фактически ручеек, как в прошлом веке. -Нет разметок, ширины, отбойников. Такое отношение к сырьевым окраинам. Вот и смерти.
Интересно почитать отчет ГИБДД о том, какие мероприятия или какие действия предпринимались за последнее время для обеспечения Безопасности Дорожного Движения, как в городе, так и на федеральных трассах. И сколько на это было выделено денег!?
зажрались. надо менять всю верхушку транспортников. 80% транспорта на маршруте не исправны. ( то тормазные колодки клинит .салярой в салоне воняет .и.т.д) если у себя под носом не могут порядок навести (город). а меж городе можно не говорить. пока гром не грянеть. завести уголовное дело на верхушку за эти аварии . где их проверки .кто лицензию выдовал
Удачи вам! На Курчатова внедритесь обязательно!!! Там вся агентура и мировое правительство.
А давать вам жена будет.
1)Почему не передать какой нибудь частной компании контроль за соблюдением ПДД на дорогах, (видеофиксациискоростной режим, выезд на встречку)и в счет частной фирмы 1-2% от штрафа.
2) Пусть опубликуют численный состав ГИБДД края, это же не состав ракетной дивизии . Ведь там примерно следующее; Управление 60% численности, СОТРУДНИЦЫ, Карл!!! административной практики 20%, РЭО 10%, Инспектора ДПС на дороге 9%, отделение оформление ДТП 1%.
нгс новосибирск
Автобус развернуло на 180 градусов. А фуру поставило поперек дороги. Фуру потоми оттянули что бы автобус не загорел. Так парень очевидец заявил на камеру.
Пару часов назад говорили что виноват водитель автобуса.
Детей раненых в Козульку и Ачинск увезли.
Бабушку 80 лет на переходе сбили, так бабушку оскорбляли. Самое мягкое куда поперлась. Для данного форума это норма. Так сказать фишка форума. Слететься на трупы и полить оскорблениями погибших.
В прошлой аварии с автобусов вели себя скромно, страшно было оскор***. Погибшим много у всех родственники. Еще прийдут в редакцию и утопят редактора в унитазе.
Да и центральные СМИ могут эту ситуацию раскачать.
Модераторы и Редакторы что же вы сейчас не позволяете своим ручным стервятникам людей оскор***? Боитесь что это по НТВ и первому каналу покажут, а вас в СИЗО сгноят?
Те кто был не пристегнут улетели вперед. Она утверждает что ремни их спасли. Так что... каждый сам выбирает.
Надо запретить автобусам обгонять фуры и легковые, если на дороге одна полоса! Да и фурам также!
На заводе муж твой за копейки работатиь не хочет.
И грузчиком твой муж работать не хочет так как платят меньше, и нет льгот и на пенсию рано не уйдешь и звания грузчику не идут и выслуга лет. Единственно что у грузчиков есть так это грыжа и больной позвоничник.
А у твоего мужа белая З/П и удостоверение сотрудника. И фиг его с этьой работы выгонишь.
Поэтому не стоит вам тут права качать. Тут обычный народ. Впахивает за копейки на серой зарплате, так работодатель не хочет денег много в пенсионные и подорбное платить.
В профком напиши, что мужа не видишь, там тебе помогут!
Вашего мужи ни кто не обвиняет. Сама система так построена. Эффективность работы оценивают неправильно. Например по штрафам.
Нет им дела до безопасности движения пока Прокуратура носом не ткнет. Насобирали план штрафов молодцы. Нет начальство поимеет. Все.
Разные отношения -кто мы и они (в Европе).
Автобус судя по ГЛОНАСС тормозил и почти остановся на обочине. Видно фуру заметил давно и принял сколько мог вправо и тормозил. А фура его ударила уже на обочине!!!
Нескольких метров автобусу не хватило, что бы фура его не задев улетела в кювет.
Есть очевидцы. Очевидцы не анонимы, давшие официально показания. Поэтому бред писать не надо.
Официально!!!! Заявленно давно, что ФУРА выехала на встречку. Авто раскидало в строны!
При попутном ударе повреждения были бы гораздо меньше. И при попутном ударе пассажиры и водитель автобуса не вылетали бы в лобовое стекло.
Вам не стыдно делать бизнес на смерти???
Судя по повреждения удар был лоб в лоб!!! Если бы автобус подрезал, то почему волитель автобуса и пассажиры вылетали через лобовое стекло?ъ
И официально известно куда ехала фура и куда двигался автобус.
Поэтому не понимаю с какой целью вы пишите подобную чушь.
Вы или конкурентка которой выгодна отмена маршрутов у 1967
или вы работаете на хозяйку фуры.
Два раза мало, надо больше доказательств?
Первый раз микроавтобус срезал поворот и влетел в колнсо автобусу
По ТВ не подумав ГИБДДшник сказал что возможно, предварительно виноват водитель автобуса. Родственники погибших его чуть не порвали на куски. Приходиться не виновному в СИЗО прятаться.
Я думаю почему:
1. и фура и автобус стоят в одном направлении, по ходу движения автобуса.
2. по повреждения автобуса очевидно, что удар был в правую сторону по касательной.
3. Наверняка были очевидцы.
Кажется что фура с обочины выворачивала, а автобус в нее заехал.
автобус развернуло в противоположное направление
это слова очевидца по Вести 24
При ДТП авто раскидывает и определить по тому как стоят авто кто и в какую сторону ехал часто не возможно. Это практика. Поэтому не надо тут твоей теории.
М-53 -это же фактически Транссиб - должна быть лучшей с стране, а фактически ручеек, как в прошлом веке. -Нет разметок, ширины, отбойников.
Такое отношение к сырьевым окраинам. Вот и смерти.