Обратите внимание на участившиеся инциденты с участием флота. Это по причине "образованности" кадровых речников. ГМК на зарплате "зажимает" (это не в отношении руководящего состава Красноярского руководства ЕРП), штампуют в год одну, две баржонки, новых самоходных судов нет, падет престижность профессии речника, остаются "лучьшие кадры" за неимением альтернативы.
ответить
В пороге находится вспомогательное судно туер "Енисей" и вот именно с него Алексей Николаевич осуществлял спуск и подъём судов....общаясь по рации
ответить
А как капитан-наставник на расстоянии поможет?
ответить
я в прошлом речник и знаю сливы-Казачинского порога хорошо.....там просто рискуешь......раньше когда проходишь порог с тобой всегда на связи капитан-наставник Алексей Николаевич Захаров ......Царство ему небесное .....это речник от Бога......а то что баржа получила пробоину -сдесь факторов много ...но в первую очередь виновен капитан .....именно по уставу он имеет только право проходить такие участки с односторонним движением ....
ответить