Помощник президента России Максим Орешкин и глава Красноярского края Михаил Котюков посмотрели новейшие технологии на производстве РУСАЛа и оценили планы перестройки завода.
Гостям показали основное производство и новейшие технологии, которые внедряют на КрАЗе. Красноярский алюминиевый завод является площадкой для испытаний и внедрения разработок инженерно-технологического центра РУСАЛа. Он производит 1 млн тонн металла в год — это около 30 % всего алюминия, производимого в России. На самом КрАЗе работает около 4,3 тыс. человек, еще 5,5 тыс. трудятся в других подразделениях на промплощадке завода.
Электролизные корпуса — их на заводе 25 — постоянно находится под эковидеомониторингом. Эта система управляется искусственным интеллектом. За технологическим состоянием всего оборудования цеха наблюдают камеры. В случае каких-либо отклонений система сразу ставит об этом в известность сотрудников. Это позволит вовремя заметить разгерметизацию, которая может привести к увеличению уровня выбросов. Система впечатлила Максима Орешкина. Ему рассказали, что применение искусственного интеллекта на КрАЗе расширяется — недавно инженеры передали ему управление промышленным транспортом.
Гостям также показали экспериментальный участок для испытания технологии инертного анода. Этот метод позволяет на 100 % исключить вредные выбросы при производстве металла. РУСАЛ единственный в мире завод, где проводят испытания технологии на промышленной силе тока.
Также помощник президента России побывал на площадке перестройки КрАЗа — главного проекта РУСАЛа по экологическому развитию предприятия. Модернизация завода началась в 2004 году со строительства газоочистных установок, разработки и внедрения усовершенствованной технологии «ЭкоСодерберг». Теперь РУСАЛ пошел на кардинальные меры и принял решение снести половину старых корпусов, которые конструктивно не подходят для новых технологий.
Всё для чистого воздуха в КрасноярскеС 2027 года на заводе начнут отключать и демонтировать 11 корпусов электролиза. За это время на свободных площадях начнут возведение новых помещений. Их будет всего два, но по площади они будут превосходить старые строения — протяженность каждого составит 1300 метров.
Пока все документы на стройку находятся на государственной экологической экспертизе. Она должна закончиться к сентябрю, затем нужно будет получить разрешение на саму стройку, ее планируют начать в конце текущего года. К 2027 году в новых элекролизерах уже будет получен первый алюминий. Для обеспечения производства анодами РУСАЛ уже строит в Тайшете анодную фабрику, первая серия которой недавно введена в эксплуатацию.
С 2027 до 2031 года пройдет второй этап реконструкции. Он будет включать в себя строительство второй части новых корпусов, снос старых строений, реконструкцию необходимой инфраструктуры, очистку территории и окончательное благоустройство. Часть освободившейся территории займет парк для заводчан.
«Новые корпуса краза будут оснащены технологией РА-550 — сегодня в мире нет лучшего способа производства металла. У этой технологии лучшие показатели и она отличается самыми незначительными выбросами. Это значит, что мы построим новый технологичный завод с минимумом нагрузки, но качественной продукцией», — рассказал технический директор РУСАЛа Виктор Манн.
Перестройка КрАЗа даст большой экономический эффект для города и края. На этапе стройки появятся новые рабочие места, ряд заказов получат подрядчики. Как следствие, вырастут и налоговые поступления в бюджеты всех уровней. Пик инвестиций придется на 2022-2027 годы.
