Ученые разработали математическую модель городских дорог, рассказали Красноярском научном центре СО РАН.
Созданная модель, или граф, показала, что причина частых пробок — низкая связность дорожной сети города. Также граф выявил самые проблемные участки дорожной сети — это все мосты через Енисей, улицы Калинина, Копылова и проспект Свободный, также сложными являются улицы Мичурина и Матросова.
К такому дизайн-коду жизнь нас не готовила«С помощью графов мы можем оценить время проезда по улице и в реальном времени отследить поток машин на определенном участке. В перспективе, благодаря модели можно оптимизировать дорожное движение, например, расширить полосы на определенных участках, запретить или наоборот разрешить повороты, улучшить работу светофоров», — заключил один из разработчиков модели, профессор Михаил Садовский.
Самыми «комфортными» районами с наибольшим числом перекрестков на одного человека стали Октябрьский и Советский районы. Здесь много площадей, свободных от строительства и промобъектов.
