С открытием морского порта после паводка флот пароходства начал работу на линии от Красноярска до Дудинки, которая является магистральным направлением грузовых перевозок в обеспечении Норильского промышленного района. Основной груз предназначен для Заполярного филиала «Норникеля», на который приходится существенная часть грузооборота пароходства и всех грузопотоков по Енисею.
На причалах Красноярского речного порта к середине июня накоплено более 11 тыс. тонн грузов для отправки в Норильский промрайон, в Лесосибирском порту — более 32 тыс. тонн грузов. Все необходимое оперативно грузится на суда Енисейского пароходства.
В текущую навигацию для производственных нужд «Норникеля» речники планируют перевезти более 1,65 млн тонн грузов. Основным направлением работы станет добыча и перевозка песка Червинского месторождения в объёме 1,5 млн тонн. Также пароходство перевезет шпалы и пиломатериала, клинкер, кокс, антрацит и генеральные грузы. В начале июля из п. Стрелка в Дудинку отправятся два плотокаравана круглого леса (49 тыс. кубометров).
По заявкам «Таймырской топливной компании» флот осуществит перевозку 134 тыс. тонн нефтеналива. Для «Норильскгазпрома» и «Норильсктрансгаза» объем грузоперевозок запланирован в размере 45 тыс. тонн. Объем грузов от других коммерческих организаций в Дудинку составит порядка 100 тыс. тонн. В соответствии с муниципальными контрактами речники обеспечат доставку топливно-энергетических ресурсов в населенные пункты Таймырского Долгано-Ненецкого района.
Отметим, что «Норникель» по-прежнему удерживает первое место по объемам потребления транспортных услуг Енисейского пароходства. На перевозках по линии от Красноярска до Дудинки флот и экипажи будут работать до поздней осени.
