сократить парковки, сделать платным въезд...это как борьба с детским алкоголизмом методом увеличения койномест в лечебнице. Дайте нормальный общественный транспорт и люди пересядут с машины в автобус.
Предлагаю господам проектировщикам добраться общестаенным траснпортом до адресов, типа Затонская, 58, 62, 46. Общественный транспорт туда ходит. От остановки пешком 5 минут. Желательно в оттепель после снежка. Желательно не покусанными и чистыми. Главное, если справятся с этой нехитрой задчкой, пусть расскажут, как им это удалось.
Вариант метро в генплане вообще не рассматривается, городу Мумба-Юмба оно вообще не нужно Сами-то проектировщики наверно все ездят на общественном транспорте у себя в Питере и Москве
Прохожий:Все СМИ Красноярска так радовались и трубили, что не было пробок, когда по городу гонялись с Олимпийским огнём. Так в чем проблема, гоняйтесь с огненными факелами каждый день и пробок не будет.Только одно предупреждение, чтобы огонь не превратился в дьявольский.
Пока люди бегали с факелом, автотранспорт чиновников стоял на приколе. Предложение - пересадить чиновников на общественный транспорт и будет водителям счастье!
"Проектировщики" на протяжении 20 лет давали разрешения на точечную застройку в центре всякими ТЦ и БЦ, а теперь спохватились... А строительство "Баланса" возле торгового института - вообще верх кретинизма. Проблема - не в количестве машин. Проблема в том, что полгорода ежедневно должно ездить на работу с одного конца города на другой.
"Нужно применять меры, чтобы горожане чаще пользовались общественным транспортом и реже собственным" - как хорошо сказано! Видать ценв на бензин до 2033 года взлетят вверх до такого уровня, что простые автомобилисты не смогут не то что личным, общественным транспортом пользоваться. Спасибо тебе, родное гос-во!
Все СМИ Красноярска так радовались и трубили, что не было пробок, когда по городу гонялись с Олимпийским огнём. Так в чем проблема, гоняйтесь с огненными факелами каждый день и пробок не будет.Только одно предупреждение, чтобы огонь не превратился в дьявольский.
567:Можно ли использовать недостроенные станции метро как парковки? Вообще, подземные и многоярусные парковки - спасение для города. Полосы для автобусов (а они уже есть) станут свободными.
если добавить денег гайцам что бы необходимое кол.эвакуаторов заказывать дороги и так пустыми будут.Весь хлам на Брянской в поле стоять будет.
Можно ли использовать недостроенные станции метро как парковки? Вообще, подземные и многоярусные парковки - спасение для города. Полосы для автобусов (а они уже есть) станут свободными.
[quote="Антон"]Главная проблема экологии города - угольные ТЭЦ и Краз. ТЭЦ нужно переводить на газ (это приоритетная задача), а Краз срочно подернизировать. Иначе город постоянно будет в смоге, как сегодня.[/quo когда в Красноярске работали все заводы такого смога небыло.Десятки заводов закрыли и появились онкологические заболевания.считаю что во всем виноваты выхлопы с авто.А вся возня с кразом это попытка кого то в долю по кразу войти.
Дайте нормальный общественный транспорт и люди пересядут с машины в автобус.
еще больше будут патамушта кибаржане которые паркуюцца как мудаки зажмут денег и припаркуются еще более мудацким способом
Пока люди бегали с факелом, автотранспорт чиновников стоял на приколе. Предложение - пересадить чиновников на общественный транспорт и будет водителям счастье!
общеизвестно вообще-то, что это только ухудшает ситуацию с пробками
гонялись с Олимпийским огнём. Так в чем проблема, гоняйтесь с огненными факелами
каждый день и пробок не будет.Только одно предупреждение, чтобы огонь не превратился
в дьявольский.
если добавить денег гайцам что бы необходимое кол.эвакуаторов заказывать дороги и так пустыми будут.Весь хлам на Брянской в поле стоять будет.
Ответ "проектировщикам": Только после Вас...
когда в Красноярске работали все заводы такого смога небыло.Десятки заводов закрыли и появились онкологические заболевания.считаю что во всем виноваты выхлопы с авто.А вся возня с кразом это попытка кого то в долю по кразу войти.