В Красноярске спустили на воду теплоходы проекта А 45-1, которые перевозят пассажиров по маршрутам: «Торговый центр — Усть-Мана» и «Енисейск — Бор». В свой первый рейс суда отправятся 29 апреля, сообщили в министерстве транспорта региона.
Первыми по маршруту «Торговый центр — Усть-Мана» пойдут теплоходы «Михаил Годенко» и «Заря — 343». На линию «Енисейск — Бор» 1 июня выйдут «Иван Назаров», «Красноярск» и «Енисейск».
Туристы с личным гувернером, зарплаты и таежная экзотикаС 3 июня на линии «Ярцево — Кривляк — Майское» будет работать катер на воздушной подушке «Сириус». Аналогичное судно с 4 июня начнет перевозить пассажиров по маршруту «Ярцево — Фомка — Нижнешадрино».
В Дудинку 9 июня отправятся «Александр Матросов», 15 июня — «Валерий Чкалов», которые в этом году совершат по 20 рейсов на Север.
Ход подготовки к навигации проверил заместитель министра транспорта Красноярского края Дмитрий Зотин. Он сообщил, что предпосылок к ее срыву, связанных с тем, что меняется конъюнктура поставок запчастей, на данный момент нет.
Напомним, в 2023 году 60-летние суда «Александр Матросов» и «Валерий Чкалов» заменят новые современные лайнеры «Андрей Дубенский» и «Виктор Астафьев». «Строительство на Средне-Невском судостроительном заводе идет по графику, — рассказал Зотин. — Конечно, у нас есть определенные оперативные ходы по замене некоторых комплектующих на аналоги, но все узлы и агрегаты на строящиеся суда будут поставлены в срок».
Всего в этом году на ремонт флота АО «ПассажирРечТранс» потратит порядка 58,5 млн рублей.
В минтрансе края также сообщили, что пассажиропоток с 2021 года, в сравнении с началом пандемии, постепенно растет. Так, по маршруту «Торговый центр — Усть-Мана» перевезли 28 604 человек (в 2020 — 25 748), по маршруту «Красноярск — Дудинка» — 9882 (в 2020 году — 8 314), а на маршруте «Енисейск — Бор» пассажиропоток сохранился примерно на том же уровне (в 2021 году — 17 748 человек, в 2020 году — 17 939).
