6 этап чемпионата мира по гонкам на выносливость завершился на японском треке Fuji Speedway победой российской команды G-Drive Racing. Болиды #26 и #28, выступающие в FIA WEC при поддержке премиального топлива G-Drive «Газпром нефти», финишировали на первом и третьем месте в гонке. Экипаж #26 (Роман Русинов-Жюльен Каналь-Сэм Берд) вернул лидерство в чемпионате с впечатляющим отрывом — в 12 очков.
Невероятную по накалу страстей гонку «6 часов Фуджи» предваряло успешное выступление G-Drive Racing в квалификации, где пилоты болида #26 завоевали поул-позицию, а экипаж #28 (Густаво Якаман-Пипо Дерани-Риккардо Гонзалес) продемонстрировал впечатляющую динамику, установив лучшее в классе время круга.
Воскресный старт шестого этапа проходил под дождем, и многочисленные аварии и вылеты приводили к желтым флагам едва ли не каждые полчаса. С пересечением «экватора» гонки дождь прекратился, и на подсыхающей трассе стремительно менялась расстановка сил. Основной противник G-Drive Racing — коллектив из Гонконга, KCMG — стал заметно уступать россиянам, и последующие три часа поклонники автоспорта следили за жесткой борьбой за лидерство как в классе LMP2 — между G-Drive Racing и KCMG — так и LMP1, где немецкие команды прикладывали все усилия в погоне за кубком японского этапа FIA WEC и стратегически важными для победы очками в турнирной таблице.
Роман Русинов отвоевал у соперника первую позицию в классе во время финального часа гонки. Одновременно с тем второй болид команды G-Drive Racing под управлением Густаво Якамана отыгрывал секунду за секундой и окончательно сместил противника с подиума за считанные минуты до клетчатого флага, когда пилот KCMG потерял контроль над болидом и в итоге выбыл из сражения.
«Когда я назвал победу в Техасе самой сложной из всех, что мне доводилось завоевывать, я просто не мог представить, что нас ждет в Японии, — говорит пилот команды G-Drive Racing Роман Русинов. — Действительно жесткое и очень красивое сражение с нашими соперниками! Постоянно меняющиеся условия, атаки, вылеты, словом, все, за что мы так любим гонки».
«Этот сезон выдался для команды G-Drive Racing весьма напряжённым. После спада в середине чемпионата — победы в Техасе и сейчас в Японии стали поворотными и позволили нам вновь заявить о себе как о лидере и реальном претенденте на победу в чемпионате FIA WEC по итогам всего года, — говорит Александр Крылов, руководитель проекта G-Drive Racing, директор по региональным продажам „Газпром нефти“. — Немаловажно, что сегодняшняя победа — это чистый успех: мы с соперниками шли колесо в колесо, к тому же мешали тяжелые погодные условия. В этой захватывающей дуэли все решило прямое соперничество. Наша команда показала слаженную работу и невероятное упорство в достижении поставленных целей. Мы с оптимизмом оцениваем наши шансы на оставшихся двух этапах сезона. Наша цель — победа в чемпионате».
