Изюминкой была бы парковка ПОД аэровокзалом, чтобы люди нормально на регистрацию шли, как в цивилизованных странах, а не тащили чемоданы по снежным кочкам.
Ёпта, топливопровод уже 20 лет не могут построить, а тут мечты о новом терминале. В таких перспективах о стабилизации цен на перелёты не может быть и речи.
Это ужасно... Эти квадраты, снова бараки, тогда уже лучше не передулывать.... А вообще второй красивый, ну сделайте в красных тонах раз уж так красный хочется!
Думаю следуют сходить на сайт аэропорта Емельяново и поучаствовать в анкетировании. Выразиить свое мнение по целесообразности изменения немецкого проекта и итогах закрытого конкурса. Ссылка: http://anketolog.ru/s/139676/psM6YKBG
Не удивительно, что кырск имея чудный ландшафт так испорчен местными чинушами с архитекторами-строителями. Он стал убог, страшен примитивом строений и застройки.
надо подиум местами поменять, третье место на первое поставить, как наиболее красивый и технологичный вариант, второе место для местных авиалиний в Черемшанке построить, а занявший тут в тексте первое место в корзину выбросить. или продать второстепенному Новосибирску :)
Да давайте лучше построим конское седло от гениальных германских архитекторов которые 2 года над ним упорно трудились за 15 млрд рублей и вгоним Красноярск в колоссальные долги! Данная коробка в 4 раза дешевле, но никого это не волнует
хотелось бы увидеть работы высказавшихся... и узнать на каком китайском рынке покупали мозги? все работы суть концеп-клаузура.. и хотеть от них чего либо смысла нет. за жизнь довелось повидать всякие аэропорты и жд вокзалы... суть сих строений прикладная и сугубо функциональная... это не психоз какой-нибудь Хадид...
Какие работы? Снова обвинения из серии "сперва добейся"? Видимо жители города должны каждым архитектурным высером восхищаться только за то, что вчерашний студент Вася над ним корпел всю ночь.
Че то ни кто из критиков свой проект не предложжил. Построят и все будет нормалек. Жд вокзал наверное самый красивый в стране. Порт будет не хуже. Звиздеть не мешки ворочить.
Мы его еще и строить не будем, прикиньте. Потому как не архитекторы и не строители. А альтернативу этой сарайке предлагали и неоднократно: см. проект немцев. А этот-то конечно построят. Но можно было и не строить, все равно все будет нормалек.
..В Красноярск с рабочим визитом прибыла группа специалистов немецкой компании Hochtief Airport, ООО Спектрум-Холдинг и архитектурного бюро Hintan Associates, которые занимаются проектированием. Работы по созданию терминала велись почти 2 года и теперь подходят к завершению. Немецкая делегация сегодня передала генеральному директору аэпорорта Олегу Шпагину 12 томов проектной документации. На очереди передача материалов в ФАУ Главное управление государственной экспертизы России. https://news.mail.ru/economics/10727094/ http://www.aex.ru/news/2012/2/21/92910/ Потом проект долго проходил Госэкспертизу; прошёл.
Компания Дерипаски, как всегда облопошила всех, выиграли конкурс, а теперь меняют немецкий проект компании Хохтив. Построят убогий вокзал. Зато на КЭФ презентовали мега проект. Надо было Вексельбергу отдавать...
Это что за уродство такое,хочется спросить а где первоночальный немецкий проект?зачем тогда немцы делали три года проект?что бы в итоге построить вот это унылое говно?руки просто после этого опускаются,насрали на нас и растоптали когда вот такие проекты предлагают строить
http://www.mintrans.krskstate.ru/dat/bin/art_attach/4101_4._osnovnie_parametri_master_plana_27.03.pdf
http://www.mintrans.krskstate.ru/dat/bin/art_attach/4102_5._koncepciy_stroitelxstva_terminala_27.03.pdf
В мире много красивых зданий. - скопируйте, но так нет, создали убожество.
Работы по созданию терминала велись почти 2 года и теперь подходят к завершению. Немецкая делегация сегодня передала генеральному директору аэпорорта Олегу Шпагину 12 томов проектной документации. На очереди передача материалов в ФАУ Главное управление государственной экспертизы России.
https://news.mail.ru/economics/10727094/
http://www.aex.ru/news/2012/2/21/92910/
Потом проект долго проходил Госэкспертизу; прошёл.