И еще совет для тех кто сам это не понимает. Пешеходный переход надо делать там где идет большой поток пешеходов через дорогу. А не там где чиновникам захочеться и там где по вашему это удобней автомобилистам. ГАИшное начальство гнать с работы. Авто и мотики без глушителей в густонаселенных районах с вечера до самого утра гоняют, рев стоит, людям как спать? Почему законы РФ не соблюдаются на дорогах Красноярска? Почему езда по встречке, проезд на красный, левые повороты через двойную сплошную это норма в Красноярске. Не один человек проезжает, а огромный поток постоянно!!! Почему с неправильными парковками не боритесь? Более 10 лет есть передвижной комплекс Паркон. В центре работает. Почему по окраинам не запустите? Окупиться через пару недель. Почему как в Москве и Питере не устанавливаете камеры которые автоматически замеряют превышение звука? Или потому что улицы и тротуары заполонили питбайки без номеров, стопсигналов? И штраф автоматически не выписать? Это миллионный город. что происходит? Где депутаты, мэр, губернатор? Выборы скоро, вы думаете кто придет? За кого голосовать если нет в Красноярске власти. Подростки на мотоцикле без глушителей просто нагибают весь город своем ночным ревом. Власть мер не принимает. Стоит самим жителям разобраться, так жителя сразу навйдете и публично накажите. Что происходит?
ГАИ не работает. Стоит на улицу выйти и видишь что там где левый поворот запрещен выездают через двойную сплошную и таких 50% ездунов. Элементарно ПДД или не знают или просто плевать.
Чем лучше дороги тем больше смертность. Вроже ведь понятно. Что на хороших дорогах будут быстрей ездить, чем быстрей едешь тем больше смертей. На маленькой скорости на дороге с ямами не разгонишься и ДТП мелкие и не смертельные. Идиотам что ездить не умеет хоть 10 полос сделай, если перестраиваться не умеют и ездят по встречке...
Чушь. Ты ЧП Красноярск посмотри, какие ДТП. Все в попутном направлении едут и из ряда в ряд перестроиться не могут, не смотрят по зеркалам. Либо вообще по встречке огромный участок проехать пытаются зачем не понятно. Или заблудились или в карты проиграли или на спор. Понять водителей неадекватных логикой нельзя. Что они вытворяют не понятно. На трассе посмотри ДТП и в зад бъют часто. Один тормозит, другой или уснул или парню своему пишет или не понятно почему просто не тормозит и в зад бъет. Или из одного крайнего ряда в другой крайний на скорости внезапно без поворотников и не глядя в зеркала перестраивается.
Вообще биться будут. Ты знаешь сколько до Канска км? Ты проспонсируешь? Огромная Россия, это не крохотная Европа. Да и не поможет 4х полостная дорога, смертей станет больше. Чем лучше дорога, тем больше скорость, больше скорость больше смертность. Не умеют люди у нас по 4х полостным ездить хорошим дорогам. Тем более на скорости. Один решил притормозить и в него 99% врежуться на огромной скорости, или на дистанцию им плевать или на дорогу не смотрят. 4 полосы на скорости перестраиваются как, не ездил по дорогам нашим 4х полостным? Кто то летит и шашки играет на огромной скорости, кто то перестаиваться привык повороты не включая и в зеркала не глядя, у кого то по зелкалам мертвая зона, котото солнце в глаза светит или стойка обзор переклыла. Ладно если маленькая скорость, все живы, а 4 полосы на трассе на скорости = летальный исход при ДТП. До 4х полос у нас нет культуры водителей и рядом. На трассе такой только МЧС и будет тела погибших с машин вырезать.
Сегодня на дорогах в городе творится что-то невообразимое.Сплошные нарушения:и на встречную через две полосы выезжают,подрезают по-черному,дистанцию не соблюдают ни сзади ни сбоку,сплошные "шашечники"...Сегодня день какой-то неблагоприятный,что у неадекватов обострения?ГАИ совсем не работает:не видел ни одного патрульного автомобиля.
Так Вы никуда не доедите. Учитывая общее количество транспорта, снижение скорости приведет к заторам и пробкам. Строить адекватные развязки, дублирующие проезды, объезды. Например с Алексеева до пр.Комсомольский можно проехать только по ул.9 мая ( или П.Ж), из-за того, что нет участка соединяющего Водопьянова и пр.Комсомольский по ул.Молокова или ул.Алексеева, что перегружает участок 9 мая от ул.Водопьяноа до пр.Комсомольский, всего - то надо построить 1,5 км. новой дороги и этот участок разгрузится, заторы и пробки исчезнут. Нет дороги под путепроводом от пер.Светлогорского по ул.Подзолкова, (накатали конечно уже и отсыпали, ехать можно), но нормальная дорога на этом участке существенно разгрузит ул.9 мая около Планеты. Нет съезда с путипровода на ул.Авиаторов на пер. Светлогорский. Если тебе нужно повернуть на этот переулок, ты вынужден проезжать развязку на Планете, это опять заторы, но объехать вариантов нет. Нет участка дороги соединяющего Гайдашовку и ул.Светлогорскую, необходимо выезжать на ул.9 мая, что так же приводит к заторам на перекрестке 9мая/Шумяцкого. Для разгрузки развязки необходимо построить всего-лишь 0,5 км. дороги и перекресток разгрузится. Вспомните как стояла Гайдашовка пока не построили ул.Космонавтов, где раньше стояли кучу времени сейчас проезжают за пару минут. Добавили полосу всего то меньше 0,5 км. на ул.Шумяцкого в сторону 9 мая и там исчезли пробки и заторы, раньше этот участок на протяжении 2-х домов авто проезжали от 10 до 20 минут, сейчас не больше 2мин. с учетом светофора и таких узких мест, расшив которые улучшается движение в городе уйма. Как это влияет на стиль вождения водителей? Водители вынуждены ехать агрессивно, т.к. эти самые узкие места пытаются проехать максимально быстро, иначе там собирается пробка. Достаточно одной вороны, которая перекресток проезжает медленно как хвост в заторе увеличивается, а люди не просто катаются по городу , они едут по делам и ограничены временем. Поэтому нужно расшивать узкие места, а не перекладывать каждый год бардюры
Пешеходный переход надо делать там где идет большой поток пешеходов через дорогу.
А не там где чиновникам захочеться и там где по вашему это удобней автомобилистам.
ГАИшное начальство гнать с работы.
Авто и мотики без глушителей в густонаселенных районах с вечера до самого утра гоняют, рев стоит, людям как спать?
Почему законы РФ не соблюдаются на дорогах Красноярска?
Почему езда по встречке, проезд на красный, левые повороты через двойную сплошную это норма в Красноярске. Не один человек проезжает, а огромный поток постоянно!!!
Почему с неправильными парковками не боритесь?
Более 10 лет есть передвижной комплекс Паркон. В центре работает.
Почему по окраинам не запустите? Окупиться через пару недель.
Почему как в Москве и Питере не устанавливаете камеры которые автоматически замеряют превышение звука?
Или потому что улицы и тротуары заполонили питбайки без номеров, стопсигналов? И штраф автоматически не выписать?
Это миллионный город. что происходит?
Где депутаты, мэр, губернатор?
Выборы скоро, вы думаете кто придет? За кого голосовать если нет в Красноярске власти. Подростки на мотоцикле без глушителей просто нагибают весь город своем ночным ревом. Власть мер не принимает.
Стоит самим жителям разобраться, так жителя сразу навйдете и публично накажите.
Что происходит?
Хоть так смертность снизите.
Идиотам что ездить не умеет хоть 10 полос сделай, если перестраиваться не умеют и ездят по встречке...
На трассе посмотри ДТП и в зад бъют часто. Один тормозит, другой или уснул или парню своему пишет или не понятно почему просто не тормозит и в зад бъет. Или из одного крайнего ряда в другой крайний на скорости внезапно без поворотников и не глядя в зеркала перестраивается.
Ты знаешь сколько до Канска км? Ты проспонсируешь?
Огромная Россия, это не крохотная Европа.
Да и не поможет 4х полостная дорога, смертей станет больше. Чем лучше дорога, тем больше скорость, больше скорость больше смертность.
Не умеют люди у нас по 4х полостным ездить хорошим дорогам. Тем более на скорости. Один решил притормозить и в него 99% врежуться на огромной скорости, или на дистанцию им плевать или на дорогу не смотрят. 4 полосы на скорости перестраиваются как, не ездил по дорогам нашим 4х полостным? Кто то летит и шашки играет на огромной скорости, кто то перестаиваться привык повороты не включая и в зеркала не глядя, у кого то по зелкалам мертвая зона, котото солнце в глаза светит или стойка обзор переклыла. Ладно если маленькая скорость, все живы, а 4 полосы на трассе на скорости = летальный исход при ДТП.
До 4х полос у нас нет культуры водителей и рядом. На трассе такой только МЧС и будет тела погибших с машин вырезать.
Например с Алексеева до пр.Комсомольский можно проехать только по ул.9 мая ( или П.Ж), из-за того, что нет участка соединяющего Водопьянова и пр.Комсомольский по ул.Молокова или ул.Алексеева, что перегружает участок 9 мая от ул.Водопьяноа до пр.Комсомольский, всего - то надо построить 1,5 км. новой дороги и этот участок разгрузится, заторы и пробки исчезнут.
Нет дороги под путепроводом от пер.Светлогорского по ул.Подзолкова, (накатали конечно уже и отсыпали, ехать можно), но нормальная дорога на этом участке существенно разгрузит ул.9 мая около Планеты.
Нет съезда с путипровода на ул.Авиаторов на пер. Светлогорский. Если тебе нужно повернуть на этот переулок, ты вынужден проезжать развязку на Планете, это опять заторы, но объехать вариантов нет.
Нет участка дороги соединяющего Гайдашовку и ул.Светлогорскую, необходимо выезжать на ул.9 мая, что так же приводит к заторам на перекрестке 9мая/Шумяцкого. Для разгрузки развязки необходимо построить всего-лишь 0,5 км. дороги и перекресток разгрузится.
Вспомните как стояла Гайдашовка пока не построили ул.Космонавтов, где раньше стояли кучу времени сейчас проезжают за пару минут.
Добавили полосу всего то меньше 0,5 км. на ул.Шумяцкого в сторону 9 мая и там исчезли пробки и заторы, раньше этот участок на протяжении 2-х домов авто проезжали от 10 до 20 минут, сейчас не больше 2мин. с учетом светофора и таких узких мест, расшив которые улучшается движение в городе уйма.
Как это влияет на стиль вождения водителей?
Водители вынуждены ехать агрессивно, т.к. эти самые узкие места пытаются проехать максимально быстро, иначе там собирается пробка. Достаточно одной вороны, которая перекресток проезжает медленно как хвост в заторе увеличивается, а люди не просто катаются по городу , они едут по делам и ограничены временем.
Поэтому нужно расшивать узкие места, а не перекладывать каждый год бардюры